- 亚马逊正在将 30 分钟送达服务 Amazon Now 扩展到美国数十个城市,此前该服务已在西雅图和费城进行了试点。
- 该服务对 Prime 会员收费 3.99 美元,对非 Prime 会员收费 13.99 美元,15 美元以下的订单需额外付费。
- 超快配送由较小的本地履约中心网络支持,这些中心有别于亚马逊的大型仓库。

亚马逊正在将配送时间缩短至 30 分钟,以低于许多竞争对手的费用,在零售速度战中开辟了新战线。
亚马逊公司 (Amazon.com Inc.) 正在将其 30 分钟送达服务扩展到美国数十个城市,加强了其二十多年前开始的物流军备竞赛,并直接挑战了 Instacart 和 DoorDash 等本地商业对手的速度。这项名为 Amazon Now 的服务旨在捕捉消费者最紧急的购买需求,Prime 会员的起步费用仅为 3.99 美元。
“Amazon Now 适用于当您需要或希望在 30 分钟或更短时间内收到亚马逊订单的便利时,”亚马逊全球业务高级副总裁 Udit Madan 在一份声明中表示。“凭借数千种可供超快配送的商品,您可以获得从晚餐杂货到飞行前的 AirPods,再到洗衣液或牙膏等生活必需品的所有物品,并直接送到您的门口。”
在西雅图和费城进行初步试点后,该服务现已在亚特兰大、达拉斯-沃斯堡、休斯顿、凤凰城和奥兰多等城市推出。Prime 会员支付 3.99 美元的配送费,而非 Prime 会员支付 13.99 美元。据该公司称,对于低于 15 美元的订单,Prime 会员需支付 1.99 美元的小额订单费,非会员需支付 3.99 美元。
此举利用了亚马逊庞大的物流网络,创造了一个新的、潜在的高利润收入来源,同时进一步将客户锁定在其 Prime 生态系统中。对于已向自有配送网络投入数十亿美元的沃尔玛 (Walmart) 和塔吉特 (Target) 等竞争对手来说,亚马逊 30 分钟的基准提高了标准,并随着消费者对速度预期的加快,可能增加整个零售行业的运营成本。
Amazon Now 的速度是通过战略性部署在人口密集的城市和郊区的较小、本地化履约中心网络实现的。这种模式有别于该公司通常位于城市郊区的大型履约中心,后者专为海量库存和次日或两日送达而设计。通过将库存放置在离客户更近的地方,这些微型履约中心大大缩短了最后一公里配送所需的距离和时间。
精选商品包括数千种品类,涵盖新鲜杂货(如农产品和牛奶)、日常用品、电子产品和非处方药。这不仅使 Amazon Now 与其他杂货商竞争,还与便利店和当地商店竞争,将广泛的即时需求整合到一个超快的配送平台中。
亚马逊在重新定义消费者对配送速度的预期方面有着悠久的历史。Prime 会员制推出的两日送达是电子商务的一次根本性转变。随后是次日和当日送达,每一步都在迫使竞争对手做出调整。推出 30 分钟选项代表了这场战斗中下一个合乎逻辑的、尽管在技术和物流上很复杂的领域。
Prime 会员 3.99 美元的费用极具攻击性。它给 Instacart 等服务带来了压力,后者的优先配送费用可能显著更高;同时也给 DoorDash 带来了压力,后者一直在扩大其非餐饮类零售配送业务。亚马逊押注于,享受数千种产品 30 分钟送达的便利是一项值得付费的服务,将物流从成本中心转变为溢价的营收产品。对于市盈率超过 50 倍的亚马逊股票而言,展示新的增长途径和利润率扩张至关重要。如果大规模采用,这项服务可能会增加数十亿美元的增量高利润收入,同时迫使沃尔玛 (WMT) 和塔吉特 (TGT) 等竞争对手要么加大投入跟上步伐,要么面临失去对时间最敏感客户的风险。
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