美国原油库存逼近最低水平，三周内油价或暴涨

美国石油协会警告称，随着霍尔木兹海峡的干扰导致供应紧张，美国原油库存正逼近储油罐底部水平，而夏季需求高峰即将到来。

美国石油协会（API）首席执行官迈克·索默斯表示，由于霍尔木兹海峡的中断导致库存减少，美国原油库存已降至极低水平，恐在数周内引发价格大幅上涨，进而推高消费者的汽油成本。

"行业正在敲响警钟——库存正在接近储油罐底部，如果这种供应持续下降，我们可能会看到油价大幅飙升，"美国石油协会首席执行官迈克·索默斯在接受福克斯商业频道《与玛丽亚共度晨间》节目采访时表示。

行业高管表示，霍尔木兹海峡石油运输的中断正以加速的态势消耗石油库存，全球库存面临在夏季出行高峰到来之前触及临界水平的风险。与此同时，美国原油生产还面临炼厂维护和出口需求带来的压力，进一步加剧了供应紧张局面。

汽油价格上涨将加剧整体通胀压力，可能使美联储的利率路径更加复杂。对于能源公司而言，供应紧张意味着利好——埃克森美孚和雪佛龙将从原油价格上涨中受益——而面向消费者的行业和航空公司则面临燃料成本上升带来的利润率压缩。

代表美国石油和天然气行业的API发出的这一警告，突显出近几周来供应环境发生了剧烈变化。霍尔木兹海峡是全球约五分之一的石油消费量每日必经的咽喉要道，因地缘政治紧张局势干扰油轮通行，已成为供应担忧的焦点。行业数据显示，库存消耗速度已超过季节性常态，库存水平正接近通常在储油设施引发运营限制的临界值。

API负责人表示，如果当前的库存消耗速度持续下去，全球石油库存可能在夏季需求高峰期之前达到临界水平。上一次美国库存接近类似低点是在2022年，当时在俄罗斯入侵乌克兰后，WTI原油飙升至每桶120美元以上。根据美国汽车协会（AAA）的数据，那次事件使全美平均汽油价格首次突破每加仑5美元，并推动通胀率达到了9.1%的40年高点。

对美国司机来说，影响可能是立竿见影的。全美平均汽油价格已在近几周走高，分析师预计，如果原油基准价格继续上行，油价将进一步上涨。供应紧张也对美国能源政策产生影响，美国战略石油储备处于40年来的最低水平，限制了政府在油价飙升时的干预能力。拜登政府在2022年油价暴涨后从储备中释出了超过2亿桶石油，但由于持续的高油价，补充储备进展缓慢。

行业领袖已敦促白宫解决库存危机，并警告称，如果不采取行动，可能导致油价即将暴涨。API呼吁将扩大国内钻探许可作为结构性解决方案，但监管审批时间表仍是一个瓶颈。尽管美国原油产量已升至每天超过1300万桶的历史高位，但高管们认为，许可延迟和监管不确定性限制了行业应对供应冲击的能力。

影响远不止加油站。能源成本上升相当于对消费者支出征税，可能在经济降温之际减缓增长。航空公司、卡车运输公司和化学品制造商——这些均为石油产品的大用户——如果原油价格持续上涨，将面临利润率压力。对于石油生产商而言，环境更为有利：油价上涨提升了现金流，并可能加速股票回购计划，这已成为该行业吸引投资者的核心手段。

本文仅供参考，不构成投资建议。