美议员提议禁用中国电动汽车零部件，在特朗普与习近平会晤前升级贸易博弈

一组跨党派的美国立法者于5月12日提出了一项立法，旨在禁止中国制造的电动汽车（EV）零部件和软件进入美国市场。此举正值前总统唐纳德·特朗普准备对北京进行外交访问之际，提高了这两个国家之间持续贸易争端的赌注。该法案由众议员约翰·穆勒纳尔（密歇根州共和党）和黛比·丁格尔（密歇根州民主党）共同赞助，旨在成文化并扩大现有限制，理由是对中国开发的“智能汽车”系统收集的数据存在国家安全担忧。

“中国智能汽车构成了明确的国家安全威胁，”穆勒纳尔在一份声明中表示。丁格尔补充说，该立法旨在保护“美国驾驶者和美国制造业”。这一举措得到了美国汽车行业的广泛支持，代表通用汽车、丰田和大众等主要汽车制造商的行业团体警告称，中国对“美国的全球竞争力、国家安全和汽车工业基础构成了直接威胁”。

拟议的法案将使拜登政府2025年1月的行政命令永久化，该命令限制了带有中国软件的车辆进口。这项新立法将把这些限制扩大到更广泛的电动汽车零部件，并概述了具体的执行机制。此举发生之际，比亚迪、蔚来和吉利等中国电动汽车制造商正通过价格优势，迅速扩大在欧洲、南美和亚洲市场的足迹。中国驻华盛顿大使馆对该法案提出了批评，敦促美国“停止泛化国家安全概念”。

该法案的时机尤为重要，恰逢唐纳德·特朗普计划与中国国家主席习近平会晤之前。这些会谈的结果可能对中美贸易关系的未来产生深远影响，汽车行业现在已成为关键战场。如果法案获得通过，它可能迫使汽车制造商重新配置供应链，从而可能导致生产成本上升，并使美国消费者的电动汽车价格更加昂贵。然而，对于美国国内零部件制造商来说，该立法可能是一个重大重大利好，可以屏蔽来自中国的竞争。该立法的命运很可能成为即将举行的北京高层会议讨论的关键话题。

本文仅供参考，不构成投资建议。