Pembina签署了一份非约束性协议,拟持有一条每日输送100万桶原油、通往加拿大太平洋海岸的管道至多20%的股权。
Pembina签署了一份非约束性协议,拟持有一条每日输送100万桶原油、通往加拿大太平洋海岸的管道至多20%的股权。

Pembina签署了一份非约束性协议,拟持有一条每日输送100万桶原油、通往加拿大太平洋海岸的管道至多20%的股权。
Pembina Pipeline Corp.将持有拟建中的一条通往加拿大西海岸、日输送能力100万桶原油管道至多20%的股权,加入由政府支持、旨在打破该国对美国能源市场依赖的推进行动。
Pembina总裁兼首席执行官Scott Burrows表示:"该项目代表着千载难逢的机遇,可以推进国家级的能源基础设施建设,从而加强加拿大经济,并扩大加拿大能源进入全球市场的渠道。"
这份非约束性框架协议由Pembina与加拿大政府、阿尔伯塔省政府、Trans Mountain Corp.以及阿尔伯塔石油营销委员会共同签署。协议赋予Pembina在建设期间10%的经济权益,并有权在管道投入商业运营后额外收购10%的权益。该项目将利用Trans Mountain现有路权沿南部路线建设,由Trans Mountain Corp.担任主要推进方,负责建设及监管审批。最终协议的目标签署时间为2026年9月,在此之前Pembina保留对任何最终投资决定的完全裁量权,且无需承担任何风险开发资本。
该管道是加拿大实现原油出口多元化、摆脱对美依赖的最雄心勃勃的尝试。目前,阿尔伯塔省每日400万桶的石油产量中,绝大部分都流向美国。总理马克·卡尼设定目标,要在十年内将对美以外的出口量翻一番。与此同时,坐拥全球最大已探明石油储量之一的阿尔伯塔省,计划于10月19日就是否启动脱离加拿大进程举行一场不具约束力的公投——这一投票源于对联邦能源政策的沮丧情绪。
卡尼周四证实,联邦政府对不列颠哥伦比亚省北部海岸的油轮禁令将维持不变,这回应了此前导致前总理贾斯汀·特鲁多时期"北门户"等管道项目夭折的关键环境关切。不列颠哥伦比亚省省长David Eby表示,该省不会就管道项目提起诉讼,从而有效消除了过去阻碍跨省能源项目的重大法律障碍。联邦政府还承诺加速不列颠哥伦比亚省的液化天然气开发,目标是在未来十年内将产量提高两倍。
Pembina在加拿大能源行业已运营超过70年,将贡献其在项目开发与执行方面的专业知识,同时保持其所说的审慎资本配置策略。该公司表示,这种多方利益相关者的结构包含了针对成本超支和回报的保护机制,并将在承诺投入资本之前,对照既定里程碑对机会进行评估。加拿大最近一次大规模管道扩建——Trans Mountain管道于2024年完工,最终成本高达340亿加元,是最初估算的近五倍——凸显了大型能源基础设施项目固有的财务风险。
该项目的成功取决于未来几个月内能否获得监管审批、原住民合作伙伴关系及商业协议。Pembina表示,随着评估的推进,将在适当的里程碑节点提供最新进展。
本文仅供参考,不构成投资建议。