Key Takeaways:
- 碳酸锂期货(2609)触及205,020元/吨的两年高点,受供应紧缩和需求上升推动,自年初以来涨幅已超过40%。
- 生产商正利用价格上涨获利,美国电池技术公司(ABTC)等企业实现了创纪录的营收,并首次实现毛利率转正。
- Financial Snapshot: ABTC Q3 FY26
Key Takeaways:

中国碳酸锂期货延续强势涨势,突破两年高位,原因是供应紧缩的预期与电动汽车行业激增的需求发生碰撞。周一,大连商品交易所主力2609合约上涨3.51%,收报205,020元(约2.835万美元)/吨,这是自2024年5月以来的最高水平。
“锂价的这一强劲反弹,从根本上是由预期供应收缩与需求侧爆发式增长的共振驱动的,”一位熟悉锂矿运营的行业分析师表示。
此次飙升使价格较年初约12万元/吨的水平上涨了40%以上。电池级碳酸锂的现货价格也步调一致,根据我的钢铁网(MySteel)的数据,5月11日平均价格达到195,400元/吨,仅三天内就上涨了2,150元。下游用户目前对成本上涨表现出了一定的容忍度,这表明短期内价格仍有进一步攀升的空间。
持续的价格强势为生产商创造了有利环境,使其能够加速增长和提高盈利能力。电池回收和矿业公司的最新业绩报告充分证明了这一趋势。
美国电池技术公司(American Battery Technology Company, NASDAQ: ABAT)宣布其2026财年第三季度营收创下纪录,并首次实现毛利率转正,直接受益于强劲的市场行情。该公司营收环比增长64%,达到780万美元,而销售成本的增长幅度相对温和,仅为11%。
“运营毛利率转正是一个重大里程碑,许多成长型公司从未实现这一目标,这使我们能够实现关键矿物回收设施的自给自足运营,”ABTC首席执行官Ryan Melsert在声明中表示。该公司目前持有零债务,季度末现金余额为3850万美元。
ABTC的成功凸显了一个更广泛的行业主题:获取和加工含锂材料的能力正成为核心营收驱动力。该公司指出,其增长动力来自于处理高价值回收产品,来源包括退役电动汽车以及支持数据中心和人工智能(AI)设施的电池储能系统(BESS)。
需求的飙升正面临供应受限的局面。整个电动汽车供应链都在密切关注,关键电池材料成本的上升,可能会挤压汽车制造商的利润空间,或转嫁给消费者,从而潜在地减缓电动汽车的普及。然而,对于锂生产商而言,当前的定价环境为扩大规模和资助未来项目(如ABTC规划的第二家回收工厂及其位于内华达州的Tonopah Flats锂项目)提供了巨大的助力。
本文仅供参考,不构成投资建议。