这项为期20年、总值80亿美元的合同使KBR成为直至2046年美国南极研究物流的唯一运营商。
这项为期20年、总值80亿美元的合同使KBR成为直至2046年美国南极研究物流的唯一运营商。

这项为期20年、总值80亿美元的合同使KBR成为直至2046年美国南极研究物流的唯一运营商。
KBR从美国国家科学基金会(NSF)赢得了一项价值80亿美元的合同,负责管理美国南极计划(USAP)的运营和科学支持工作,该机构于周二宣布。
"美国南极计划是我国在南极科学领导力和战略存在的基石,NSF认真对待以最高标准运营它的责任,"NSF代理主任布莱恩·斯通表示。
这项单一授标的IDIQ混合合同从本月起执行,履约期为20年。KBR将支持三个全年运营的科考站——麦克默多站、帕尔默站和阿蒙森-斯科特南极点站——以及遍布南极大陆的野外研究营地。合同涵盖物流、基础设施维护、IT和网络安全、医疗服务、船舶运营和实验室支持。
该合同确保了美国在南极大陆科学研究的连续性,美国政府在该地区保持明显的存在,以对抗潜在对手的侵蚀。NSF表示,承包商将与机构及USAP合作伙伴协作,在全球最偏远的环境中推进科学任务。
该合同是在2025年启动的全面公开竞争之后授予的。KBR的Mission Technology Solutions业务部门将负责USAP门户港口的全球物流运营,包括从南极运往美国实验室的科学样本的冷链处理。
KBR提供关键任务物流和运营支持已超过55年。公司的业务组合包括为NASA、美国地质调查局、美国国家海洋和大气管理局以及美国各军种提供服务。
"南极不仅仅是冰——它是一个活生生的实验室,地球的过去、现在和未来在此交汇,"KBR备战与维持部门总裁道格·希尔表示,"KBR自豪地支持国家科学基金会的美国南极计划,在维持美国在南极大陆强大存在的同时,推进能够揭示地球及地球以外生命基本见解的研究。"
在争议地区保持战略存在
这项南极合同恰逢美国寻求加强其在极地地区的存在,而来自中国和俄罗斯的兴趣日益增长。美国三个科考站支持气候系统、冰川学、天体物理学和海洋生物学的研究,南极点站更是作为宇宙观测的平台。哥本哈根大学发表在《自然·通讯》上的一项研究发现,东南极冰川已有85年保持稳定,尽管科学家观察到海冰正在出现早期减弱迹象。
KBR在全球拥有约36,000名员工,业务遍及85多个国家。该公司报告2027财年第一季度收入为19亿美元。
长期收入支撑
这项为期20年的合同为KBR提供了政府服务领域的长期收入来源,该领域在各个预算周期中都表现出韧性。80亿美元的上限代表了如果所有任务订单均获授标的潜在累计价值。投资者将关注IDIQ合同下的任务订单分配,以衡量支出节奏。KBR在纽约证券交易所上市,股票代码为KBR。
本文仅供信息参考,不构成投资建议。