伊朗伊斯兰革命卫队海军保持霍尔木兹海峡控制权，11艘船只正驶向伊朗

伊朗伊斯兰革命卫队海军表示将继续控制霍尔木兹海峡，而就在数小时前，特朗普总统与伊朗总统签署了一项协议，旨在重新开放该水道并终止中东地区的敌对行动。

据新华社援引伊朗国家媒体的报道，革命卫队在声明中称："伊朗伊斯兰革命卫队海军将继续对霍尔木兹海峡及所有过往船只实施全面作战控制。"

报道称，预计11艘船只（包括5艘油轮）将于周四抵达伊朗港口。与此同时，根据MarineTraffic.com的数据，当天至少有10艘商船被追踪到正在通过该海峡——这一数字较近几周有明显回升，但仍远低于冲突前日均约135艘的水平。在穿越海峡的船只中，包括一艘由卡塔尔能源公司运营、悬挂法国国旗的液化天然气运输船，以及一艘由意大利物流公司Grimaldi Group拥有的汽车运输船，这两艘船自冲突爆发以来一直被困在波斯湾。

这一对峙态势可能危及周三在法国G7峰会上签署的谅解备忘录。巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫表示，该备忘录将"立即生效"，伊朗将重新开放海峡，美国则将解除海军封锁。该水道承载着全球约五分之一的石油供应，任何持续的干扰都可能大幅推高原油价格，重新点燃全球经济的通胀压力。

协议条款面临即时考验

这份由特朗普与伊朗总统马苏德·佩泽什基安签署的谅解备忘录要求"在所有战线（包括黎巴嫩）永久终止军事行动"。自三月以来，伊朗支持的真主党一直在黎巴嫩与以色列军队作战。伊朗外长本周早些时候表示，任何以色列军队留在黎巴嫩南部都将构成违反协议。据路透社援引两名以色列官员的话称，以军周四表示，其部队将留在"安全区"——该区域延伸至黎巴嫩境内约六英里——并且正在与美国进行"艰难的谈判"。

船舶追踪数据显示，本周早些时候，数艘穿越美国海军封锁线的受制裁伊朗油轮在周三上午仍在驶往伊朗港口的途中。由香港和中国公司拥有的货船和油轮继续广播其船上有中国船员——这是在冲突初期伊朗表示将瞄准与美国和以色列有关联的船只后，航运公司采取的一种策略。

石油市场紧张不安

根据美国能源信息署的数据，霍尔木兹海峡是进出波斯湾的唯一海上通道，每天处理约2100万桶石油，约占全球消费量的21%。该水道上一次面临持续性威胁是在20世纪80年代的两伊"油轮战"期间，当时原油价格在18个月内波动超过50%。分析人士称，布伦特原油自冲突爆发以来已经计入了风险溢价，任何进一步的升级都可能将油价推升至每桶100美元以上，这将是2022年以来的首次。

革命卫队的声明创造了一个双轨现实：总统级别的外交进展与水道上的军事控制并存。革命卫队——听命于最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊而非总统——最终是否会遵守协议，仍是石油市场和全球贸易面临的核心问题。

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