伊朗宣称拥有霍尔木兹海峡“合法控制权”，油价面临突破 100 美元风险

伊朗最高领袖的一位军事顾问于 5 月 24 日宣布，控制霍尔木兹海峡是该国的“合法权利”。这一表态加剧了该航道的紧张局势，该航道承载着全球近 21% 的石油消耗量。该顾问同时警告称，将对波斯湾内的任何敌对行为作出严厉回应。

“我不会参与有关强制通行费、超出航行自由或无害通过权范围的讨论，”国际海事组织负责人阿塞尼奥·多明格斯（Arsenio Dominguez）在回应有关伊朗试图将过路费制度化的报道时表示。

伊朗塔斯尼姆通讯社播发了穆赫辛·雷扎伊（Mohsen Rezaei）的声明，该声明明确将海峡控制权与国家安全挂钩，并警告称退出《不扩散核武器条约》仍是该国的“战略选项”。这一威胁导致布伦特原油期货价格逼近每桶 90 美元，并促使投资者转向黄金和美元等避险资产，市场正根据不断上升的地缘政治风险进行定价。

这一宣言威胁要将数月来已存在的现实制度化：航运公司此前已被迫与伊朗当局协调，并支付高额费用才能通过该关键节点。尽管德黑兰方面坚称海峡并未被封锁，但自其军队取得控制权以来，交通量已显著减少，导致全球能源价格飙升，并使大量船只在波斯湾滞留数月。

试图将全球咽喉要道变现

伊朗此举似乎是企图将其对世界最重要的石油咽喉要道的实际控制权转化为经济收益。据《纽约时报》报道，德黑兰一直在与邻国阿曼讨论建立一套通过费收取系统。此举直接违反了国际海事法，该法律保障了在国际水道上的无害通过权。

作为联合国机构的国际海事组织对此类强制收费系统表示强烈反对。然而，仅凭这一威胁就已经让全球航运业深感不安，为该地区的运营增加了额外的不确定性和成本。人们担心，即使当前冲突消退，伊朗仍可能利用其地理位置长期影响全球交通和能源价格，从而对全球经济造成持久损害。

市场严阵以待供应冲击

霍尔木兹海峡可能出现的全部或部分关闭，代表着全球石油市场面临的重大供应冲击。在近期局势升级之前，该海峡是全球五分之一石油和天然气的运输枢纽。一旦发生中断，可能会导致油价大幅飙升，部分分析师认为价格可能迅速突破每桶 100 美元。

风险的升高也影响到了更广泛的金融市场。能源价格的持续上涨将加剧全球通胀，给各国央行带来压力，并对股票等风险资产产生负面影响。相反，局势预计将利好避险资产。从历史经验看，冲突的可能性会驱动资本流向黄金和美元，随着紧张局势的升级，这一趋势正再次显现。

本文仅供参考，不构成投资建议。