国际能源署警告：石油市场将在两个月内进入“红区”

国际能源署（IEA）负责人周四表示，由于库存减少和夏季需求上升，加之伊朗战争带来的持续能源冲击，全球石油市场可能在 7 月或 8 月进入“红区”。

IEA 署长法提赫·比罗尔（Fatih Birol）在伦敦查塔姆研究所的一次会议上表示：“如果没有来自中东的新石油供应，全球库存的持续下降加上夏季旅游季节需求的增加，意味着石油市场可能在 7 月或 8 月进入红区。”

这一警告发出之际，油价继续反映出供应焦虑。布伦特原油期货上涨 0.4%，至每桶 105.42 美元；而美国西德克萨斯中质原油（WTI）期货上涨 0.5%，至每桶 98.76 美元。据美国能源信息署称，供应危机已导致上周美国战略石油储备创纪录地减少了约 1000 万桶。

这场危机源于霍尔木兹海峡的实质性关闭。自 2 月 28 日美以领导的伊朗冲突爆发以来，这一处理全球约 20% 石油和液化天然气的咽喉要道一直受阻。虽然市场最初有盈余来吸收冲击，但这些库存目前正在迅速耗尽，为全球范围内潜在的供应短缺和能源价格上涨埋下了伏笔。

霍尔木兹海峡依然受阻

供应中断的主要原因是伊朗对霍尔木兹海峡的实际封锁。德黑兰设立了检查站和“受控海域”，实际上阻止了冲突前每天通过该通道的 2000 万桶原油中的大部分。虽然航运数据显示，本周有三艘共载有 600 万桶原油的超级油轮设法通过了海峡，但这只是持续数月的近乎完全停摆中的例外。

国际能源署此前曾称该情况为市场历史上最严重的供应中断。比罗尔指出，最重要的唯一解决方案是海峡“全面且无条件地重新开放”。

严峻的长期前景

为了强调形势的严峻性，阿联酋国家石油公司（ADNOC）负责人给出了比 IEA 更为悲观的时间表。ADNOC 首席执行官苏尔坦·贾比尔（Sultan Al Jaber）在大西洋理事会的一次活动中表示：“即使冲突明天结束，也至少需要四个月才能恢复到冲突前 80% 的流量，而完全恢复流量要到 2027 年第一季度甚至第二季度。”

贾比尔警告称，允许单个国家将世界上最重要的水道作为人质，为航行自由原则开创了一个“危险的先例”。他强调了广泛的经济痛苦，并指出在冲突开始后的 80 天里，燃料价格上涨了 30%，化肥价格飙升了 50%，机票价格上涨了四分之一。他说：“每一个农场、每一家工厂、每一个家庭都在付出代价。”

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