HII将Halimar船厂纳入无人水面艇生产网络，五艘罗慕路斯舰艇即将完工

HII正在扩大其AI驱动的无人水面艇的批量生产，新增第三家墨西哥湾沿岸船厂，已有五艘罗慕路斯151型舰艇正在建造中。

美国最大的军用舰船制造商HII已将路易斯安那州摩根城的Halimar船厂纳入其罗慕路斯无人水面艇系列的生产网络，从而扩大了墨西哥湾沿岸的制造能力。目前，已有五艘罗慕路斯151型舰艇在Breaux Brothers Enterprises接近完工。

HII执行副总裁兼Mission Technologies部门总裁Andy Green表示："与Halimar船厂的合作代表着我们在构建以规模化交付自主海上能力所需的工业产能方面迈出了重要一步。Halimar久经考验的造船专长、熟练的劳动力队伍以及位于墨西哥湾沿岸的战略位置，增强了我们加快生产、提升供应链韧性以及提供负担得起且可执行任务的自主系统的能力。"

根据合作安排，Halimar将负责建造完整的罗慕路斯151型舰艇。在HII的分布式制造模式中，Halimar将与Breaux Brothers、Bayou Metals以及位于悉尼的设计公司Incat Crowther协同作业。该公司表示，这种多厂区布局旨在缩短交付周期、增加产能储备，并支持在多家船厂之间实现稳定的批量交付。Halimar船厂执行副总裁兼首席运营官William Hidalgo Jr.表示，其团队数十年的船舶建造经验将有助于提供可靠、可扩展的生产能力。

罗慕路斯平台与任务概况

罗慕路斯平台是一个模块化的无人水面艇系列——本质上是无需船员操作的自主船只——专为执行情报、监视与侦察、水雷对抗、打击行动以及布放和回收无人潜航器与无人机等任务而设计。HII表示，通用的制造架构和自主基线使其能够在多种船型之间实现可扩展性，同时降低生产复杂度。

目前进入批量生产阶段的罗慕路斯151型舰艇，专为持久续航和全球部署而设计。其模块化设计使海军能够根据不同任务类型对舰艇进行重新配置，而无需重建平台，这一特性相比单一用途舰艇降低了全生命周期成本。该平台的AI驱动自主能力使其能够在最少人工监督下运行，海军认为这一能力对于在通信可能受损的对抗环境中执行任务至关重要。

分布式制造与工业基础影响

HII的分布式造船模式汇集了多家位于墨西哥湾沿岸的专业制造商、设计师和技术提供商。通过与Halimar、Breaux Brothers和Bayou Metals合作，该公司正在缩短交付周期，并在最终集成之前推进主要组装工作。HII表示，这一方式提高了产能，并支持在多家船厂实现高效的批量交付。

此次合作还通过扩大区域制造能力和为维持熟练劳动力队伍创造机会，进一步巩固了美国更广泛的造船工业基础。HII拥有44,000名员工和超过140年的造船历史，是美国海军最大的无人潜航器生产商，业务涵盖全域任务技术，包括C6ISR、人工智能、电子战和合成训练。

竞争格局

HII进军无人水面艇领域，使其与多家正在开发类似能力的国防承包商形成竞争。L3Harris Technologies开发了"阿拉伯狐"MAST-13无人艇，Textron Systems为海军生产通用无人水面艇，Leidos也已获得自主海上系统合同。随着海军转向依赖小型自主平台而非仅靠大型有人舰船的分布式舰队架构，无人海上系统市场预计将增长。HII股票在纽约证券交易所交易，代码为HII。

本文仅供参考，不构成投资建议。