长城汽车2025年初步净利润远低于预期，主要原因是利润率下降和运营成本上升。作为回应，花旗集团下调了该汽车制造商的目标价，尽管营收增长保持不变，但对近期盈利能力表示担忧。
长城汽车（02333.HK）公布的初步年度业绩显示，其净利润同比下降21.7%，至99.12亿元人民币，这一数字令投资者大失所望。尽管年收入增长10.2%至2227.9亿元人民币，符合预期，但盈利能力却出现下滑。
公司将利润不足归因于多个因素。毛利率收缩了一个百分点至18.5%。此外，长城汽车还面临与其直销模式和新产品推广相关的费用增加。来自俄罗斯业务的约10亿元人民币的延迟退税以及更高的年终奖金进一步对盈利造成压力。据报道，该公司每辆车的平均售价为168,300元人民币。
为回应低于预期的利润数据，花旗集团将长城汽车的股票目标价从23.7港元下调至18.9港元。尽管下调了目标价，但该银行维持了对该股的“买入”评级，表明其对公司长期战略的信心。
展望未来，长城汽车管理层已为来年设定了雄心勃勃的180万辆汽车销售目标。其中很大一部分，即60万辆，将用于海外销售。该汽车制造商相信，未来的增长将由在拉丁美洲、中东、欧洲和右舵驾驶国家等主要国际市场的扩张所驱动。
