BAE系统牵头合资企业赢得61.4亿美元隐形战斗机合同

BAE Systems、Leonardo与日本飞机产业振兴公司（JAIEC）通过其Edgewing合资企业获得了一份价值61.4亿美元的合同，用于开发下一代隐形战斗机，这是三方"全球作战航空计划"（GCAP）迄今最大的一笔合同。

这份为期18个月的合同由GCAP Agency授予，执行期为2026年7月1日至2027年12月31日，将为先进概念与评估阶段提供资金，并推进该机型的联合详细设计与开发工作。该机型计划于2035年前取代英国皇家空军的"台风"战斗机（Eurofighter Typhoon）和日本的F-2机队。

"这份合同代表着三个国家以及我们的GCAP Agency合作伙伴对我们寄予的信任——这种信任源于首份国际合同下所取得的快速进展，"Edgewing首席执行官Marco Zoff在一份声明中表示。这家合资企业成立于一年前，总部位于英国，将作为该机型全生命周期的单一主承包商和设计权威机构。

该合同的获批是在英国于本周二（经过数月拖延）发布的、期盼已久的国防投资计划中承诺在四年内向GCAP投入86亿英镑（约114亿美元）后实现的。该国防投资计划拨出了150亿英镑的新国防资金，远低于英国国防部所要求的280亿英镑，因此该部门还需自行节省107亿英镑的开支。4月签署的价值6.86亿英镑的临时合同在三个月内维持了项目运转，以待伦敦方面解决其资金争端。

该项目由成立于2024年的GCAP国际政府组织监督，其指导委员会从位于英国雷丁的总部领导GCAP Agency的工作。更广泛的交付工作由三边工业联合体支持，负责管理该机型的电子系统和推进系统，包括负责传感与通信的GCAP电子设备联合体以及开发发动机的动力与推进联合体。

"该计划对全球安全和抵御未来威胁至关重要，同时还能分担成本、共享技术优势，并在三个国家创造高技能就业岗位，"GCAP Agency首席执行官Masami Oka表示。"有了这笔长期资金，GCAP的未来从未如此确定。"

这份合同为BAE Systems、Leonardo和JAIEC提供了多年的收入可见性，随着投资者将更长的生产时间线纳入定价，这三家公司的股价有望受益。对欧洲防务行业而言，这笔交易表明，在美国仍是西方占主导地位的战斗机制造商（只有波音和洛克希德·马丁生产现役作战飞机）的背景下，政府对下一代军用航空的持续承诺。

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