核心要点:
- 由于伊朗战争和运费下降,赫伯罗特预计2026年收益将大幅降低。
- 该公司对ZIM提出的每股35美元现金收购要约,较市场价格有21.7%的折价。
- 自2月28日以来,全球油价已飙升超过40%,增加了航运公司的运营成本。
核心要点:

赫伯罗特股份公司(HLAG.DE)周四警告称,由于伊朗战争导致霍尔木兹海峡关闭,全球运费暴跌,2026年的收益将大幅降低。
ZIM首席执行官Eli Glickman表示:“在与赫伯罗特的交易完成之前,该交易仍需获得多项监管批准……我们将严守纪律运营。”
| 指标 | 赫伯罗特2026年指引 | 先前展望 | 状态 |
|---|---|---|---|
| 净利润 | 大幅降低 | 未披露 | 下调 |
| 运费 | 降低 | 未披露 | 下调 |
| 市场增长 | 放缓 | 未披露 | 下调 |
这家总部位于汉堡的船运公司称,市场增长放缓和地缘政治危机是此次下调预期的主要原因。此番警告发出之际,赫伯罗特对ZIM综合航运服务有限公司(NYSE:ZIM)提出的每股35美元现金收购要约,正面临持有该公司“黄金股”的以色列政府日益严格的审查。ZIM股价目前为27.41美元,较收购价有21.7%的折价,反映了市场对监管批准的怀疑态度。ZIM在2025年第四季度结束时持有10.5亿美元现金,并宣布将于2026年3月26日支付每股0.88美元的股息。
伊朗冲突已导致全球油价自2月28日以来上涨超过40%,进一步挤压了航运运营商的利润空间。美国国防部报告称,由于霍尔木兹海峡的“有效关闭”,超过1000名军方人员面临运输延误。赫伯罗特的股东基础包括卡塔尔投资局和沙特阿拉伯主权财富基金,这增加了ZIM收购案的地缘政治复杂性,一个以色列议会小组已于2026年2月就该公司在战时物流中的作用发出警报。
该公司未提供具体的修订后利润数据,但指出2026年剩余时间的前景仍然高度不确定。以色列交通部已下令立即审查ZIM的出售案,理由是该公司在战时物流中的作用引发了国家安全担忧。首席执行官Eli Glickman以低于35美元要约价的28至29美元价格区间抛售了其87%的持股,其他高管也纷纷跟进抛售股票。
更广泛的经济指标反映了全球贸易的压力。美国综合采购经理人指数(PMI)初值从2月的51.9点降至3月的11个月低点51.4点。此外,液化空气集团警告称,由于中东一个天然气田的生产中断,氦气可能出现短期短缺,进一步影响电子和医疗保健行业。
地缘政治局势依然动荡,据报道,伊朗已拒绝了巴基斯坦代表美国转达的一项15点和平计划。在阿拉伯联合酋长国,一枚被拦截导弹的碎片落在Sweihan路上,导致阿布扎比两人死亡。五角大楼的个人财产活动部门于3月6日发布了针对巴林、以色列和沙特阿拉伯等国的“停止运输”令,阻止为军人家庭运输家居用品。
盈利预警和ZIM合并的不确定性预示着赫伯罗特及整个航运业的前景看淡。投资者将密切关注以色列交通部关于“黄金股”审查的任何官方声明,以及ZIM董事会对35美元收购要约的回应。
本文仅供参考,不构成投资建议。