小鵬汽車成為首家在量產車中部署預測世界模型的車廠,使其車輛有能力在交通行為發生前六秒進行預判。
小鵬汽車成為首家在量產車中部署預測世界模型的車廠,使其車輛有能力在交通行為發生前六秒進行預判。

小鵬汽車成為首家在量產車中部署預測世界模型的車廠,使其車輛有能力在交通行為發生前六秒進行預判。
小鵬第二代VLA升級將X-Foresight預測世界模型帶入量產車型,加入時間維度,使AI感知從3D空間升級為4D時空預測。該公司表示,此次升級標誌著世界模型首次整合至量產車輛,系統能夠預測未來六秒內發生的事件,並預判周邊交通參與者的潛在行為。
X-Foresight模型基於小鵬的視覺-語言-行動(Vision-Language-Action)架構,該架構結合了視覺感知、語言理解與行動規劃。透過加入時間推理能力,系統可為每位交通參與者模擬多種可能的未來情境——包括即將穿越馬路的行人、變換車道的車輛、進入路口的自行車騎士——並據此規劃行駛路線。這項預測能力對於更高階的自動駕駛至關重要,系統必須在瞬間做出決策。
此一部署使小鵬在先進量產車的世界模型預測領域領先特斯拉的FSD與華為的ADS。特斯拉曾討論將世界模型應用於訓練,但尚未在客戶車輛中部署即時推論功能。華為的ADS系統採用規則式預測與神經網路的組合,但未曾公開披露在量產中採用具時間感知能力的世界模型架構。
小鵬更廣泛的AI布局不僅限於汽車。該公司近期為其機器人部門完成一輪大規模融資,顯示同樣的世界模型技術有望應用於人形機器人及其他具身AI應用。X-Foresight模型對物理空間與時間的推理能力,使其成為多條產品線的共同基礎。
對投資人而言,關鍵問題在於這項技術能否轉化為中國高度競爭的電動車市場銷售——該市場中小鵬需與比亞迪、蔚來與理想汽車競爭。公司尚未公布X-Foresight模型的具體安全指標或基準測試結果,也未提供將該功能拓展至初始部署範圍以外的時間表。與前代系統進行對比的測試條件同樣未對外公開。
競爭風險相當可觀。隨著中國車廠競相在自動駕駛能力上尋求差異化,即時預測並應對複雜交通情境的能力,可能成為消費者購車決策中的決定性因素。小鵬將世界模型技術帶入量產車的佈局,代表其押注預測型AI——而非僅是反應式感知——將定義下一代自動駕駛。
世界模型已成AI研究中最受關注的領域之一,Google DeepMind與Meta等公司均在探索其在機器人與模擬中的應用。小鵬將此技術應用於量產車之所以備受關注,在於它將世界模型從研究實驗室推向現實世界部署——在現實中,容錯空間以公分與毫秒為單位衡量。
六秒預測時間窗具特別重要的意義。在高速公路車速下,六秒約相當於150公尺的行駛距離——足以讓系統識別危險、評估多種應對方案並執行安全操縱。相較於只能應對當前可見情況的反應式系統,這是一項重大進步。
小鵬在處理不確定性方面也與競爭對手有所不同。X-Foresight模型並非預測單一最可能的結果,而是為每位交通參與者生成多種可能的未來情境,並規劃在所有情境下均能保持安全的行駛路徑。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。