小米推出天穹增程SUV 起價38,410美元 低價搶攻特斯拉

小米首款增程SUV在中國以259,900元人民幣開啟預售，價格較特斯拉Model Y L低23%。

小米天穹N70 Max售價為259,900元人民幣（38,410美元），較同級特斯拉Model Y L便宜23%。這家智慧型手機製造商正憑藉其首款增程式電動車進軍中國家庭SUV市場。

「六座對家庭來說還不夠……如果把車比作房子，我們可以自由佈置空間、隨心裝飾，」小米執行長雷軍在發表會上表示。

七座旗艦車型N90 Max搭載76千瓦時中創新航三元電池，搭配1.5升渦輪增壓增程器及60升油箱，綜合續航里程最高可達1,705公里（1,059英里）。較小型的N70 Max在CLTC標準下純電續航最高505公里，並可選配50千瓦時欣旺達磷酸鐵鋰電池包。兩款車型均基於小米全新的崑崙架構打造，配備平整地板與六條座椅導軌，使第二排及第三排座椅可前後滑動。

小米股價在發表會當日下跌8.7%，空頭成交占比達36%。野村維持「中性」評級，目標價33港元。該公司上半年僅完成年度電動車交付目標約三分之一，目前寄望天穹系列能在明年推出歐洲市場之前重振動能。

崑崙平台鎖定家庭市場

天穹系列標誌著小米首次從純電動車（BEV）跨入增程式電動車（EREV）領域。增程車以汽油引擎作為車載發電機為電池充電。由東安動力供應的1,499cc增程器輸出功率112千瓦，電池耗盡後百公里油耗最低僅5.7升，保養間隔延長至三年或30,000公里。小米表示，充電15分鐘可增加285公里續航。

N90 Max車長5,285毫米，軸距3,080毫米；N70 Max車長4,960毫米。小米援引626天道路測試、566輛測試車及累計428萬公里的行駛里程來佐證其耐用性聲明。

價格戰升級

此次發表加劇了中國競爭激烈的電動車市場價格戰。N70 Max最接近的競爭對手理想汽車L6首發價為249,800元人民幣（36,900美元）。特斯拉Model Y L在中國售價為339,000元人民幣（50,100美元），使小米在同級車型上享有23%的價格優勢。

同時生產智慧型手機與家電的小米，將天穹定位為「智慧、可重構、大空間SUV」，與主打駕駛動態的SU7轎車及YU7 SUV系列形成對比。過去兩年，小米的電動車業務已成為日益重要的營收來源，而天穹系列正是其進軍家庭SUV市場的核心。

小米股價在發表日下跌8.7%，空頭成交比達36%，因公司進入利潤率較低的增程車市場，面臨毛利率疑慮壓力。野村給予「中性」評級及33港元目標價，顯示上行空間有限；9月交車日期將考驗價格優勢能否轉化為銷量。公司上半年電動車交付量僅達年度目標約三分之一，這使天穹的發表對達成全年目標的成敗至關重要。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。