美軍油輪打擊致3名印度船員喪生，印美關係緊張

美國軍方本週對阿曼灣第三艘油輪發動襲擊，造成三名印度船員喪生，這場海上封鎖行動已自4月以來癱瘓九艘船隻，並推升原油價格每桶上漲逾2美元。

印度外交部發言人賈斯瓦爾（Randhir Jaiswal）週四表示，印度在兩天內兩度召見美國代辦，抗議外交部所稱的「對民用船隻使用致命武力」。

美國中央司令部表示，在船員多次未遵從指示後，美軍向懸掛帛琉國旗的「Settebello」號油輪機艙發射精確導引彈藥。船上24名印度船員中，3人喪生——分別是阿迪亞·夏爾馬（Aditya Sharma）、希瓦南德·喬拉西亞（Shivanand Chaurasiya）和帕特納拉·蘇雷什（Patnala Suresh）。本週另有兩艘油輪「Marivex」號和「Jalveer」號也遭癱瘓，但其餘船員均安全獲救。

這是美國封鎖伊朗以來首次通報的傷亡事件。這項封鎖行動自4月13日初步和談停滯後啟動。伊朗週四回應宣布關閉荷姆茲海峽，這條水道承載全球約20%的石油與液化天然氣運輸，導致布倫特原油每桶上漲逾2美元。中央司令部指出，封鎖開始以來，美國已癱瘓九艘不配合船隻，並使超過100艘其他船隻轉向。

波斯灣的致命先例

三名印度海員的罹難，讓人聯想起近四十年前的一場悲劇：1988年7月3日，美國「文森尼斯號」巡洋艦在荷姆茲海峽上空擊落伊朗航空655號班機，機上290人全數罹難，其中包括10名印度公民。美國稱這是因應感知威脅的防衛行動；伊朗則稱之為屠殺。國際民航組織後來認定，程序不當與通訊失靈是釀成這場災難的原因。

印度航運部長索諾瓦爾（Sarbananda Sonowal）證實，三名船員的遺體已找到並完成辨識。印度前線海員聯盟表示，另一名35歲印度海員烏爾坦納坦（Nishanth Uirthanathan）於6月11日在阿曼杜克姆港停靠的一艘船上因醫療併發症死亡，船員在等待遺體送返期間以冷水瓶減緩腐化。

市場衝擊與外交壓力

局勢升級之際，美國與伊朗本週相互發動攻擊。此前伊朗擊落一架美軍阿帕契直升機，美方稱係遭伊朗無人機所為。美國總統川普表示將「非常猛烈」打擊伊朗，並威脅奪取伊朗石油與天然氣基礎設施的控制權，包括哈爾克島。伊朗外交部表示，這些攻擊已使4月8日的停火協議「實質上形同虛設」。

印度擁有超過30萬名海員在全球航運船隊中工作，已呼籲各方緩和局勢。賈斯瓦爾表示：「這些攻擊必須停止與終結。我們也呼籲透過對話與外交途徑，讓區域能夠早日恢復和平與穩定。」在野黨已敦促總理莫迪在本週稍後舉行的七大工業國集團峰會場邊，向川普提出此問題。

荷姆茲海峽關閉恐擾亂全球約20%的石油與液化天然氣運輸，為脆弱的停火談判增添不確定性，並可能導致已因2月底衝突爆發以來受到限制的全球原油與燃料出口，面臨長期供應中斷的風險。隨著伊朗宣布關閉海峽，油價週四每桶上漲逾2美元，分析師警告，持續的封鎖可能將布倫特原油推升至每桶100美元以上。

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