美軍連續第五晚轟炸伊朗，霍爾木茲海峽航運崩跌至僅13艘船

美國軍方在週四連續第五晚轟炸伊朗目標，打擊範圍涵蓋阿巴斯港（Bandar Abbas）與格什姆島（Qeshm Island）周邊地區，與此同時，通過霍爾木茲海峽的航運量已崩跌至戰前水準的約10%，伊朗並警告該水域是「不可逾越的紅線」。

伊朗陸軍發言人穆罕默德·阿克拉米尼亞（Mohammad Akraminia）透過國營媒體表示：「如果美國對伊朗的敵對行動持續下去，伊斯蘭共和國的反應將超出敵人的預料，新的對抗領域將會形成。」

根據航運情報公司Kpler的數據，週四僅有13艘商船通過該海峽——8艘離開波斯灣，5艘駛入。僅有一艘船隻使用了美國所推廣、被認為較安全的靠近阿曼海岸的南方航線。布倫特原油交易價格約為每桶85美元，較戰前水準高出超過15%，但仍遠低於衝突初期所觸及的近120美元高點。美國已於週三重新對伊朗港口實施海上封鎖，並攻擊了一艘正駛往伊朗哈爾克島（Kharg Island）出口碼頭的油輪。

4月停火協議的破裂以及重新實施的海上封鎖，恐將重新點燃今年稍早曾導致全球能源價格飆漲的石油供應危機。國際能源署（IEA）警告，在3月至5月期間全球原油庫存已減少3.6億桶之後，儲備正在不斷萎縮，這正在侵蝕那些曾幫助市場緩衝數十年來最嚴重供給衝擊的緩衝空間。

最新一輪升級始於伊朗攻擊了通過美國巡邏替代路線的商業航運——德黑蘭當局表示，根據6月簽署的臨時協議，其有權控制該海峽。美國則以重新實施海上封鎖並發動空襲作為回應，打擊範圍如今已向北延伸至德黑蘭以東的塞姆南省（Semnan province），該地設有伊朗的彈道飛彈生產設施。

伊朗衛生部表示，這些空襲已造成至少35人死亡、超過300人受傷。據國營媒體報導，遭到打擊的目標包括阿瓦士（Ahvaz）一家兒童癌症醫院附近的地區，迫使211名患者撤離。

伊朗的雙軌策略——威脅與外交

在軍事升級的背後，雙方均保持著外交管道暢通。白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特（Karoline Leavitt）週四表示，伊朗「仍在與美國溝通，並希望達成協議」。伊朗首席談判代表、國會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫（Mohammed Bagher Ghalibaf）則表示，德黑蘭「必須時刻做好戰鬥準備」，但同時也必須「運用外交手段」。

與此同時，伊朗已升級其威脅。一名軍方發言人警告，如果美國總統川普兌現其打擊伊朗橋樑與發電廠的威脅，伊朗將摧毀「整個區域內的所有基礎設施」。此外，據路透社報導，伊朗已告知葉門的胡塞武裝（Houthi）做好準備，一旦美國攻擊伊朗的電網，就要封鎖曼德海峽（Bab el-Mandeb）——此舉將威脅蘇伊士運河的航運路線，並可能切斷另一條主要的能源動脈。

全球供應鏈承受壓力

航運危機已開始衝擊全球供應鏈。在兩名印度船員遭無人機攻擊身亡後，印度下令船東不得安排印度海員在行經霍爾木茲海峽的船隻上工作。據印度海員前鋒聯盟（Forward Seamen's Union of India）估計，約有1.5萬名印度海員仍滯留在該海峽以西地區。

IEA執行董事法提赫·比羅爾（Fatih Birol）警告，雖然中東以外地區產量增加以及替代管道路線有助於緩和衝擊，但「這種情況無法持續太久，因為全球原油庫存正在下降」。自2月戰爭爆發以來，全球已動用戰略石油儲備來吸收超過10億桶的石油損失。

作為衝突主要調解方的巴基斯坦表示，其仍「積極與關鍵各方保持接觸」，以促使雙方重返談判桌，不過該國也承認，這條道路正變得越來越困難。

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