美國首度動用大蕭條時期貿易法規對加拿大課稅,將於週六午夜生效,衝擊汽車、酒精飲料與乳製品。
美國首度動用大蕭條時期貿易法規對加拿大課稅,將於週六午夜生效,衝擊汽車、酒精飲料與乳製品。

美國首度動用大蕭條時期貿易法規對加拿大課稅,將於週六午夜生效,衝擊汽車、酒精飲料與乳製品。
美國將於週六美東時間凌晨12時01分對200億美元的加拿大進口商品課徵50%關稅,這是有史以來首次動用《1930年關稅法》第338條針對美國最大貿易夥伴實施懲罰。
美國海關及邊境保護局已開始發布實施指引,此前白宮於7月20日發布三項總統公告,文中指出「加拿大政策對美國出口商造成不利影響的型態」,包括對美國機動車輛進口課徵附加稅,以及在《綜合經濟與貿易協定》(CETA)下偏袒歐盟乳製品的關稅配額制度。
機動車輛、酒精飲料與乳製品為此項行動的主要受衝擊對象。能源產品與鉀肥獲得豁免,已受鋼鋁232條款關稅規範的商品亦不在課徵範圍內。此項關稅將疊加在既有關稅之上,且不適用《美墨加協定》(USMCA)的任何豁免條款。此行動原定於8月19日生效,但延後72小時以給予談判代表更多斡旋空間。
受影響的200億美元進口商品占美加雙邊貿易總額的相當比重,兩國年度貿易總額通常超過7000億美元。此舉繞過了2020年取代《北美自由貿易協定》(NAFTA)的USMCA框架,相較於歷屆政府透過WTO爭端解決小組、雙邊談判或依據301條款及232條款實施針對性關稅來處理貿易爭端,此舉代表著顯著的升級。
第338條作為《1930年關稅法》的一部分頒布,授權總統對認定歧視美國商業的國家之商品課徵最高50%的額外關稅。這項法規從未被用於針對加拿大,使本次行動在法律與象徵層面上皆具有重大意義。
在動用第338條之際,兩國同時也在就鋁材與鋼鐵的232條款關稅進行談判。8月19日,在50%關稅即將對一系列加拿大商品生效前兩小時,白宮宣布延後72小時,理由是談判取得進展。報導顯示,雙方可能達成臨時貿易協議,降低關稅或為鋁材與鋼鐵建立配額制度。
加拿大是美國最大的鋁材進口來源國,約占美國進口總量的45%。美國中西部溢價——關稅成本傳導至現貨市場的主要機制——過去12個月已上漲53%,從2025年8月的每磅70.3美分攀升至2026年5月的每磅118.9美分峰值,隨後回落至每磅107.7美分。
美國總統川普曾表示,可能將關稅降至「其他國家所處的水準」,暗示初級鋁材與鋼鐵可能降至25%的稅率。然而,衍生產品的展望較為複雜,目前對加拿大汽車課徵的25%關稅則可能調降至15%。
根據StoneX集團的分析,加拿大總理馬克·卡尼曾公開闡述既有50%鋁材及其衍生產品關稅所造成的負面影響。自2025年2月白宮將232條款關稅從10%提高至25%以來,鋁材關稅制度已多次修訂,隨後於2025年6月對多數國家將稅率翻倍至50%。
關稅升級預計將對加拿大股市與加幣造成壓力,而部分美國國內生產商可能因保護主義升溫而受惠。第338條關稅疊加在既有關稅與貿易救濟措施之上,意味著部分加拿大商品可能面臨遠高於歷史常態的綜合關稅稅率。
加拿大外交部長與美國國務卿已排定在白宮舉行面對面會談,談判代表正努力在週六期限前解決第338條關稅以及更廣泛的鋁鋼貿易爭端。若未能達成協議,關稅將如期生效,恐引發渥太華的報復措施,進一步擾亂這7000億美元的雙邊貿易關係。
本文僅供參考,不構成投資建議。