關鍵要點:
- 在失去 1100 多個地方議會席位後,英國首相基爾·斯塔默宣布了將英國鋼鐵公司重新收歸國有的計劃。
- 此舉旨在從激增的改革黨(Reform UK)手中奪回工人階級選民,但可能與該公司持股的中國敬業集團產生法律糾紛。
- 在政治動盪中,斯塔默所在的工黨已有 60 多名議員要求其確定辭職日期。
關鍵要點:

在慘淡的選舉結果引發政治危機後,英國首相基爾·斯塔默正通過恢復社會主義時代的政策來重獲支持。
英國首相基爾·斯塔默承諾將英國鋼鐵公司重新收歸國有,這一戲劇性的政策轉變旨在其領導的工黨在一週內失去 1100 多個地方議會席位後,穩固政治支持率。
「首相已經失去了公眾的信任,」工黨議員喬·莫里斯(Joe Morris)表示。這一觀點得到了其他 60 多名立法者的共鳴,他們要求斯塔默設定卸任日期。
此前,工黨在地方選舉中遭遇重挫,選票流向了獲得 1300 多個議席的右翼改革黨(Reform UK)以及綠黨。擬議中的鋼鐵製造商國有化計劃(該公司目前由中國敬業集團所有)是為了贏回那些已經拋棄工黨的工人階級選民。
這一政策策略使英國可能與北京陷入對抗,面臨資產方面的法律和外交糾紛。英國政府自 2025 年起接管了管理權,現在可能不得不向其中國母公司償還數億英鎊的債務,這對中英關係構成了一次高風險考驗。
斯塔默的聲明是對一場令其領導地位岌岌可危的選舉慘敗的直接回應。英國鋼鐵公司在過去幾十年中一直在國家和私人控制之間反覆。將其收歸公有的計劃被宣傳為挽救工業就業的一種方式。然而,批評者將其描述為回歸 20 世紀 50 年代「失敗的社會主義」,認為這無視了該公司衰落的根本原因,如英國高昂的工業能源成本和日益沉重的稅收負擔。
該公司最後一次私有化是在 1988 年瑪格麗特·撒切爾執政時期,此後經歷了多位外國所有者的更迭。其現任所有者中國敬業集團曾威脅要在 2025 年關閉老舊的高爐,促使英國政府接管了管理權。懸而未決的所有權爭端現在演變成了一個核心地緣政治問題。強制國有化可能導致漫長且昂貴的訴訟,與其說是在幫助鋼鐵工人,不如說是在為律師創造更多業務。
選舉結果揭示了英國政治版圖正日益碎片化。工黨的選民正流向民粹右翼和環保左翼。在尼格爾·法拉奇(Nigel Farage)的領導下,改革黨憑藉反移民和反建制的政綱,在工黨傳統的工人階級腹地取得了顯著進展。同時,綠黨奪取了城市中心和大學城的選票。
這種政治擠壓迫使斯塔默陷入困境。在週一的講話中,他將局勢描述為「國家靈魂的戰鬥」,同時承諾與歐盟建立更緊密的聯繫以刺激經濟增長。然而,他排除了重新加入歐盟單一市場或關稅同盟的可能性,而經濟學家認為這才是能夠顯著提振經濟的舉措。這種對全面擁抱親歐立場的回避,凸顯了脫歐六年之後,英國國內及其黨內存在的深刻分歧。英國上一次如此大規模地完全國有化一個主要工業行業還是在 20 世紀 70 年代,隨後出現了一段長期的工業動盪和經濟停滯。
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