重點摘要: 英國企業信心指數在第二季攀升,因消費需求韌性抵銷了中東衝突不確定性導致的石油與天然氣價格上漲。
重點摘要: 英國企業信心指數在第二季攀升,因消費需求韌性抵銷了中東衝突不確定性導致的石油與天然氣價格上漲。

英國企業信心指數在第二季攀升,因消費需求韌性抵銷了中東衝突不確定性導致的石油與天然氣價格上漲。
英國企業信心在第二季躍升,物流公會(Logistics UK)景氣展望指數從5.8升至6.5,因企業押注消費需求可抵銷中東衝突導致的能源價格上漲。
物流公會執行長班·弗萊徹(Ben Fletcher)表示:「在歷經艱困的年初之後,令人鼓舞的是,本季調查結果顯示營運商開始對營運狀況恢復信心。」
該公會的物流表現追蹤調查顯示,受訪者對自身財務狀況的評分從7.2微升至7.5,儘管運輸成本指數僅為100分中的11.5分。約57%的營運商預期短期至中期內成本將上升,70.4%預測國際貨運費率將上漲,67.6%則預期國內價格將攀升。
信心回升對英國股市和英鎊具有重要意義,因為更強勁的企業信心通常先於資本支出和招聘的增加。然而,44%的物流營運商反映駕駛短缺,近三分之一難以招募裝配工、機械師和技術人員,勞動力約束可能限制擴張步伐。
儘管展望改善,營運商對未來數月仍持謹慎態度。物流公會表示,經濟整體需求增強可能被利潤空間收緊所抵銷,尤其是財務緩衝空間本就有限的公路貨運營運商。全球航運中斷仍是另一項隱憂,26%的企業反映與第一季相比營運狀況已惡化。
成本壓力不僅限於物流業。Deltek對英國、德國和澳洲375位建築、工程及顧問公司資深決策者的調查顯示,78%預期2026年利潤將增長。34%的受訪者認為加強採購和核准流程管控是獲利能力提升的最大驅動力,高於2024年的26%,顯示財務團隊在利潤空間受壓之際對支出更加關注。
勞動力市場仍是結構性制約因素。約44%的物流營運商表示專業駕駛不足,近三分之一反映在招募裝配工、機械師和技術人員方面面臨嚴重或非常嚴重的困難。弗萊徹呼籲政府透過基礎設施投資、改善技術勞工管道,以及制定認可物流業在支持經濟增長中角色的政策,提供更大支持。
他表示:「我們的行業需要一個承認物流在推動經濟增長中發揮關鍵作用的政策框架支持,同時需要持續的公共和民間基礎設施投資,以及政府與產業之間更緊密的合作夥伴關係。」
整體格局是審慎樂觀。企業信心已從年初動盪中反彈,當時中東衝突推高了燃料價格和營運成本。但由於運輸成本指數仍僅為100分中的11.5分,且多數營運商預期成本將進一步上漲,復甦依然脆弱。若能源價格持續高企且勞動力短缺持續存在,信心增長可能難以持久。若消費需求得以維持且經濟保持韌性,當前軌跡可望支持2026年下半年的投資與招聘增長。
本文僅供參考之用,不構成投資建議。