阿聯酋正在脫離阿拉伯秩序,選擇優先發展自身生產能力,此舉可能粉碎這個擁有 60 年歷史的石油卡特爾。
阿聯酋正在脫離阿拉伯秩序,選擇優先發展自身生產能力,此舉可能粉碎這個擁有 60 年歷史的石油卡特爾。

阿拉伯聯合大公國將於 5 月 1 日正式退出 OPEC 和 OPEC+。這是一項戰略轉型,旨在將其原油產量提高近 67%,並可能永久改變全球能源格局。此舉正值該地區應對因戰爭導致的荷莫茲海峽封鎖之際,該封鎖曾在 3 月份導致供應量削減近 800 萬桶/日。
「阿拉伯聯合大公國退出 OPEC 和 OPEC+ 的決定是基於對其生產政策和未來能力的全面評估而做出的主權和戰略選擇,」阿聯酋能源部長週六表示,並補充稱此舉並非出於政治動機。
在卡特爾的約束下,阿聯酋的配額被限制在 300 萬桶/日左右。退出後,該國計劃到明年將產量提高到 500 萬桶/日,這一水平在該組織的協調約束下是不可能實現的。這一決定是在經歷了一段極端的市場動盪之後做出的,荷莫茲海峽的封鎖僅在 3 月份就導致阿聯酋減產 150 萬桶/日。
此次離去挑戰了 OPEC 實質領導者沙烏地阿拉伯的權威,並給該卡特爾帶來了生存性問題。憑藉 OPEC 內部第二高的閒置產能,阿聯酋正押注通過獨立營運可以奪取更多的市場份額和收入。此舉可能會引發多米諾骨牌效應,伊拉克等其他國家也可能效仿以擺脫生產配額。
阿聯酋的決定不僅僅關乎產量數據;它是一項重塑地區能源物流的舉措。由於對荷莫茲海峽這一瓶頸要道的脆弱性感到沮喪,阿聯酋官員正在加快建設從阿布達比油田通往富吉拉港的新管道計劃,從而完全繞過該海峽。這模仿了沙烏地阿拉伯在 20 世紀 80 年代出於同樣原因建造的長達 1200 公里的通往紅海的「東西管道」。
諮詢公司 Ryland Energy 的石油分析師 Priya Walia 表示:「通過跳出配額框架,這重塑了未來預期,並削弱了 OPEC+ 對閒置產能的控制。」PRICE Futures Group 的高級市場分析師 Phil Flynn 表示,這一戰略調整凸顯了與沙烏地阿拉伯日益加劇的競爭,阿聯酋不再甘於扮演「配角」。
分析人士對於這是否標誌著這個極具影響力的卡特爾走向終結持有分歧。一些人認為這是一個致命打擊。「我認為我們現在正目睹 OPEC 棺材上的最後一顆釘子,」保衛民主基金會經濟和金融力量中心主任 Elaine Dezenski 說道。美國經濟研究所的 Pete Earle 認為,歷史表明卡特爾本質上是不穩定的,因為成員有強烈的衝動在生產配額上作弊,這一因素可能導致徹底崩潰。
然而,其他人則認為該卡特爾將繼續存在。沙烏地地緣政治分析師 Salman Al-Ansari 表示:「我相信 OPEC+ 可以繼續運作並蓬勃發展。」他認為阿聯酋的舉動更多是象徵性的而非具有實質性影響。「該機構以前也處理過內部歧見,其力量最終取決於紀律嚴明的協調,而非政治信號。」
對於消費者而言,長期影響可能是汽油價格降低但波動性增加,因為競爭取代了協調後的減產。雖然這可能令駕駛者受益,但由此產生的價格不穩定性可能會威脅到伊拉克和尼日利亞等石油依賴型國家的經濟。
本文僅供參考,不構成投資建議。