Terra Drone 股價暴漲860% 暴露日本無人機供應鏈缺口

日本的無人機國防推動正與供應鏈現實正面碰撞：Terra Drone 在快速審查計畫下僅用三個月為防衛省打造的 Terra B1 攔截無人機，僅約20%為本地採購；該公司執行長表示，東京必須透過採購配額來填補這個缺口。

「用數百萬美元的飛彈擊落廉價無人機，是巨大的浪費。」Terra Drone 創辦人暨執行長德重徹（Toru Tokushige）接受《華爾街日報》訪問時表示，自主攔截無人機為俄羅斯在烏克蘭使用的單向攻擊無人機提供了更經濟的解決方案。

Terra Drone 以股票代號 278A 交易，在打造出包括沙烏地阿美（Saudi Aramco）與殼牌（Shell）等客戶在內的商用無人機業務後，於今年3月進入國防裝備市場。其 Terra B1 運用雷達、攝影機與人工智慧與敵方無人機進行碰撞攔截，大幅降低對受訓飛行員的需求。兩家烏克蘭子公司以及部署於前線的手動操作 A1 無人機，使其直接接觸戰爭中快速演變的戰術。

此事的影響遠超一家新創公司。中國在從電池、控制器到馬達的全球無人機供應鏈中占主導地位，而西方或日本替代品的成本可能高達中國零組件的五倍。德重徹警告，依賴北京宣稱擁有主權的電子樞紐台灣，本身也伴隨風險。「如果台灣遭到艦隊包圍，沒有任何補給能運得進去，」他說。

上個月的量產合約對這家早年專注於農業與工業無人機的公司而言，是一個轉折點。投資者已對其國防轉型進行激進定價，這項動作既反映了合約的價值，也反映了整個無人機國防板塊的重估——烏克蘭證實了廉價無人系統相對於導引飛彈的成本優勢。

僅20%的本地含量上限

德重徹正敦促日本防衛省要求關鍵無人機零組件在地生產，仿效美國採購規則中對聯邦政府採購的許多製成品要求65%本地含量的規定。他主張，若無政府設定的配額，小型在地供應商永遠不會獲得足以支撐量產的訂單。他表示，追求100%國產並不必要；真正的目標是在危機來臨前確保供應穩定。Terra Drone 已與日本精密製造商合作開發電池——無人機中成本最高的零組件。

烏克蘭的去中心化啟示

在過去一年15次訪問烏克蘭的過程中，德重徹觀察到生產活動散布於辦公室、公寓與購物中心，兼職工人以電烙鐵組裝較小型的無人機。他得出的結論是，傳統承包商擅長威脅偵測與追蹤，但在快速演變的無人機領域中動作過於遲緩。他表示，現在的辯論已不再只是誰能打造最好的無人機，而是誰能以規模量產、確保供應鏈安全，並以足夠快的速度適應以求生存。

這份擔憂呼應了華盛頓自身擺脫中國技術的努力——美國國防新創如 Anduril 已吸引數十億美元資金在美國本土建立系統。Terra Drone 希望循類似路徑，鎖定美國、歐洲與中東的國防機會。「一旦建立生產線，將產量擴大10倍並不困難，」德重徹說。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。