Invesco Solar ETF(TAN)從52週低點飆升127%創下新高,因荷莫茲海峽關閉推高油價,加速資金流入太陽能領域。
Invesco Solar ETF(TAN)從52週低點飆升127%創下新高,因荷莫茲海峽關閉推高油價,加速資金流入太陽能領域。

Invesco Solar ETF(TAN)於5月28日觸及52週新高,自2025年3月低點每股31.40美元飆升127%,因荷莫茲海峽長期關閉推高油價,並加速全球資金輪動進入清潔能源資產。
Zacks Investment Research在一份報告中指出:「鑑於中東緊張局勢持續及荷莫茲海峽關閉推動油價飆升,太陽能產業已成為值得關注的領域。」該ETF追蹤MAC全球太陽能指數,年管理費率為0.70%,根據Barchart數據,目前其加權阿爾法值為119.96,顯示上行動能持續。
催化劑正是荷莫茲海峽危機。根據Wood Mackenzie於5月20日發布的報告,波斯灣每日超過1100萬桶的石油與凝析油產量——約佔全球供應量的20%——目前已無法進入市場。該能源顧問公司的「長期中斷」情境預測,若該水道持續關閉至12月,油價年底前可能逼近每桶200美元。國際能源署(IEA)另行預測,2026年太陽能發電將吸引約3650億美元投資,而再生能源總投資預計約為6650億美元。
TAN的上漲反映的是結構性轉變,而非單純戰術性交易。IEA預估,僅今年太陽能就將吸引3650億美元投資,為6650億美元再生能源總投資管道的一部分。但該產業也面臨阻力:根據路透社報導,伊朗戰爭已推動倫敦金屬交易所鋁價自2月底以來上漲15%,而COMEX鋁期貨漲幅超過30%。BMI分析師Linda Zeng表示,鋁透過支架與結構部件,佔太陽能項目總成本的9%至10%。SEG Solar執行長Jim Wood告訴路透社,他觀察到太陽能項目的支架售價整體上漲約20%,並警告「邊際項目——尤其是那些回報率極低的項目——可能會被淘汰。」
美國能源資訊署預計,開發商將在2026年新增43.4吉瓦的公用事業級太陽能容量,較去年成長60%。Cherry Street Energy技術長Ben Damiani估算,更高的鋁成本每500吉瓦裝機容量可能增加50億美元的支出。TAN目前Zacks ETF評級為4(賣出),風險展望為高,顯示這波漲勢已超越部分持股的基本面支撐。投資者面臨的問題是:這波由石油驅動的資金輪動能否持續,還是投入成本上升將在下一波產能上線前壓縮利潤空間?
本文僅供參考,不構成投資建議。