受歐盟安全法規推動 Seeing Machines 第一季度產量激增 259%

人工智慧技術公司 Seeing Machines Ltd. (AIM:SEE) 的汽車產量同比增長 259%，原因是汽車製造商正競相遵守即將出台的歐盟安全法規，這與該地區更先進的自動駕駛系統所面臨的阻礙形成了鮮明對比。

「歐盟 GSR 指令創造了一個非自發性的、跨年度的駕駛員監控系統需求週期，」Edgen 的汽車技術分析師 Sarah Lin 表示，「雖然 L4 和 L5 級自動駕駛仍是一個遙遠的、風險投資式的博弈，這（DMS）是一個由法規而非炒作驅動的現實市場。」

該公司報告稱，在截至 3 月 31 日的三個月內，駕駛員及乘客監控系統 (DMS/OMS) 的產量達到創紀錄的 128 萬套，比上一季度增長 122%。這一增長是汽車製造商在歐盟《通用安全條例》(GSR) 2026 年 7 月截止日期前擴大系統集成規模的直接結果，該條例要求所有新車輛平台必須包含此項技術。

這種受監管驅動的需求使 Seeing Machines 處於有利地位，與特斯拉公司 (Tesla Inc.) 等公司形成鮮明對比，後者的全自動駕駛 (FSD) 技術正面臨歐盟監管機構的深度質疑。據報導，瑞典和芬蘭的官員已對 FSD 的安全性和行銷提出了擔憂。這突顯了自動駕駛領域的一個關鍵分歧：雖然可選的全自動駕駛系統面臨艱難的審批路徑，但監管機構強制執行的基礎安全技術正經歷繁榮。GSR 有效地創造了一個專屬市場，使 Seeing Machines 及其競爭對手 Mobileye 免受電動汽車和自動駕駛領域波動性較大且投機性強的趨勢影響。

本文僅供參考，不構成投資建議。