沙烏地攔截針對石油設施的無人機攻擊，6艘船隻遭阻擋

針對沙烏地石油基礎設施的無人機攻擊以及伊朗在荷莫茲海峽封鎖6艘船隻，標誌著自衝突爆發以來全球能源流動面臨的最嚴重威脅。

沙烏地阿拉伯週一攔截了針對多處石油設施的無人機，這是區域對抗的最新升級，這場對抗同時通過荷莫茲海峽和曼德海峽威脅全球能源供應。

沙烏地外交部在一份聲明中表示：「這些從伊拉克領土發動的攻擊，是對沙烏地主權和能源基礎設施的直接侵犯。」並警告沙國保留回應的權利。

此次攔截事件發生前，胡塞武裝已宣稱對沙烏地石油資產發動一系列行動，包括7月27日對布蓋格（Abqaiq）加工設施的無人機襲擊，以及7月25日至26日期間對位於吉贊（Jazan）和延布（Yanbu）的沙烏地阿美（Aramco）設施的攻擊。伊朗官方媒體報導稱，伊朗週一另攔截了六艘未獲許可試圖通過荷莫茲海峽的船隻。

這兩重威脅加劇了全球石油市場的風險，市場已在為供應中斷定價溢價。荷莫茲海峽處理全球約21%的石油貿易，而沙烏地經由延布的紅海出口航線，在海灣航運面臨日益增長的不安全感之際，已變得越來越關鍵。

這些攻擊發生的同時，美國與伊朗正在進行脆弱的幕後談判。此前，華盛頓於週六決定暫停為期兩週的轟炸行動。美國總統川普（Donald Trump）週一表示談判正在取得進展，同時警告，若外交手段失敗，空襲將會恢復。

根據路透社報導，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴加埃（Esmail Baghaei）證實，透過中間人的溝通仍在繼續，德黑蘭並未放棄外交途徑。

供應路線面臨壓力

在這兩個關鍵咽喉點——海灣地區的荷莫茲海峽和葉門附近的曼德海峽——威脅同時出現，迫使沙烏地阿拉伯越來越依賴紅海出口路線，作為海灣航運的替代方案。胡塞武裝聲稱擊中了一條為沙烏地經延布出口石油的管線，並將其定性為對沙烏地無人機襲擊的報復。

上一次這兩個海峽同時面臨中斷威脅是在2019年布蓋格—胡賴斯（Abqaiq-Khurais）襲擊事件期間，那次襲擊一度導致沙烏地每日產量減少570萬桶，並使原油價格在單一交易日內飆升15%。

國內與市場影響

不斷擴大的衝突已成為川普在11月期中選舉前的政治負擔。路透社／易普索（Reuters/Ipsos）調查顯示，他的支持率為37%，僅有33%的美國人支持對伊朗的軍事行動——這是自戰爭爆發以來記錄的最低數字。

對石油市場而言，風險溢價正從多個層面積累：布蘭特原油的選擇權偏斜、沙烏地債券的信用違約互換利差擴大，以及資金輪動至國防和能源類股。下一個轉折點將隨著美伊談判的持續而到來，而川普已警告，若談判失敗將恢復打擊。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。