羅爾斯-羅伊斯股價自高位下跌 15% 中東衝突壓力傳導至航空業

不斷升級的美伊衝突給民用航空業蒙上了陰影，直接影響了發動機製造商羅爾斯-羅伊斯。

羅爾斯-羅伊斯控股有限公司（Rolls-Royce Holdings plc）的股價在 5 月 14 日跌至 1,200 便士，較 2 月的高點回落了 15.5%，原因是持續的美伊衝突繼續對全球民用航空業施加下行壓力。較三個月前創下的 1,420 便士的歷史高點下跌，反映出投資者對航空航天和國防部門情緒的重大轉變。

擔憂主要集中在航空業對地緣政治動盪的直接暴露。衝突可能通過油價上漲和為避開受限領空而改變航線，從而增加航空公司的運營成本。這種環境給像羅爾斯-羅伊斯這樣的主要供應商帶來了不確定性，其業務與航空承運人的財務健康狀況緊密相關。

對羅爾斯-羅伊斯而言，關鍵在於其主要收入驅動力：發動機飛行小時數。該公司的長期服務協議基於其發動機的使用頻率，而全球航空旅行的減少可能會對這些高利潤合同產生實質性影響。航空公司可能推遲或取消向空客和波音等製造商訂購新飛機的可能性進一步使前景複雜化。

航空業的地緣政治風險敞口

作為英國富時 100 指數（FTSE 100）的關鍵成分股，羅爾斯-羅伊斯的股價回調凸顯了市場對航空航天業風險的重新評估。雖然該公司還擁有顯著的國防業務，可能受益於軍事預算的增加，但其龐大的民用航空部門仍是一個薄弱環節。該部門是寬體客機發動機的領先生產商，而這一領域受長途國際旅行中斷的影響最為嚴重。

投資者關注的焦點仍集中在美伊衝突的持續時間和潛在升級上。預計長期的緊張局勢將繼續對整個民用航空價值鏈施加下行壓力，從飛機製造商到機場運營商及旅遊公司。對於羅爾斯-羅伊斯來說，這可能意味著發動機訂單減少以及利潤豐後的售後維護與維修市場放緩的一段艱難時期，從而可能推遲其恢復至衝突前增長預測的進度。

本文僅供參考，不構成投資建議。