煉油利潤率激增,汽油和柴油價格漲幅超越原油,使下游營運商成為2026年最突出的石油股首選。
煉油利潤率激增,汽油和柴油價格漲幅超越原油,使下游營運商成為2026年最突出的石油股首選。

煉油商已成為2026年最突出的石油股首選,因汽油和柴油價格漲幅超越原油,瓦萊羅能源(Valero Energy)和馬拉松石油(Marathon Petroleum)今年均漲逾一倍,而布蘭特原油仍維持在每桶87美元附近。
摩根士丹利於8月19日將雪佛龍(Chevron)目標價從210美元上調至218美元,重申「增持」評級,理由是該行調整能源業預估以反映2026年期貨價格及煉油利潤率飆升。該行表示,綜合能源公司在煉油利潤率飆升中的漲幅尚未及純煉油商。
利潤率擴張源於供應面。伊朗戰爭及烏克蘭對俄羅斯能源基礎設施的襲擊,每日使全球市場減少數百萬桶汽油和柴油等精煉產品,推動成品油價格漲幅快於煉油商所加工的原油。2026年布蘭特原油累計上漲約50%,而汽油和柴油漲幅更為劇烈。WTI原油報每桶81.31美元,上漲0.1%;布蘭特原油小幅下跌0.2%至86.91美元,此前EIA公布美國原油庫存單周增加1,740萬桶。
此一背景有利於生產成本低且資產負債表穩健的公司,而非追求成長不惜一切的鑽探商。美國頁岩油產量增長更趨選擇性,生產商強調資本紀律優先於產量增長,多數分析師預期油價將維持區間震盪而非大幅飆升。這使得Zacks排名第1(強力買進)的石油股清單——HF Sinclair、Delek US Holdings、Par Pacific、瓦萊羅能源和NGL Energy Partners——大幅偏向能將利潤率飆升轉化為現金回報的煉油商和中游營運商。
原油與成品油價格的分歧已使裂解價差——煉油商支付原油成本與銷售汽油和柴油收入之間的差額——擴大至令下游營運商成為產業最大贏家的水平。根據道瓊數據,馬拉松石油和瓦萊羅能源在截至8月14日當周錄得板塊最大漲幅,分別上漲20%和15%。全球柴油供應緊俏仍是市場最樂觀的因素,儘管原油流量已恢復,但經荷姆茲海峽運輸的精煉產品僅為正常水準的一小部分。
美國最大綜合生產商雪佛龍今年稍早創下歷史新高,自2026年初以來已飆升逾35%,受高能源價格及中東干擾期間強勁獲利支撐。該公司在第二季錄得至少六年來最高的季度獲利,其收購赫斯(Hess)使其得以取得蓋亞那逾110億桶油當量的已發現可採資源。雪佛龍相對於同業較低的中東產量降低了對區域衝突的曝險,同時仍能受惠於高油價。
Zacks八月的最高評級石油股均獲Rank #1(強力買進)評級,反映獲利預估上修趨勢良好,價值與成長風格評分均為A,強化了基本面論點。此清單涵蓋煉油商和中游營運商:
Zacks排名是專有的股票評級模型,利用獲利預估修正趨勢及每股盈餘驚喜將股票分為五組。Rank #1(強力買進)股票自1988年1月至2026年7月6日平均每年上漲23.94%,是標普500指數11.55%漲幅的兩倍以上。
對投資人而言,煉油利潤率飆升不太可能無限期持續——多檔個股的2028年共識每股盈餘預估已指向下修,顯示將回歸正常化。但由於原油預期維持區間震盪且OPEC+供應紀律嚴明,該產業由追求產量增長轉向現金回報的趨勢,將為最強勢的營運商提供一路延續至2027年的穩健收益故事。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。