QuantumScape Q2 2026固態電池試產進展：重申全年EBITDA虧損指引

QuantumScape Corp. 表示，第二季度在固態鋰金屬電池芯的汽車商業化與試量產方面取得進展，同時維持其全年調整後EBITDA虧損預測。

「我們在汽車商業化、新終端市場拓展與試量產方面均取得了有意義的進展，」QuantumScape 執行長 Siva Sivaram 在財報電話會議上表示。

這家總部位於加州聖荷西的公司已在其投資者關係網站上發布了2026年第二季度股東信函。Sivaram 與財務長 Kevin Hettrich 共同主持了此次電話會議。QuantumScape 並未披露該季度的具體營收或產量數據。

此次更新的背景是，汽車製造商正競相將固態電池商業化，這類電池比傳統鋰離子電池擁有更高的能量密度與更快的充電速度。QuantumScape 能否擴大試量產規模，將決定其是否能獲得汽車合作夥伴關係，並最終挑戰現有的電池供應商。

該公司重申了全年調整後EBITDA虧損指引，這表明商業營收仍遙遙無期。根據其股東信函，QuantumScape 正在開發下一代電池，旨在實現更高的能量密度、更快的充電速度與更強的安全性。

QuantumScape 的進展發生在電動車產業背景好壞參半之際。特斯拉公司公布第二季度營收創紀錄達282.4億美元，較去年同期增長26%，但非GAAP每股盈餘0.33美元，低於市場共識預估的0.53美元。整體電動化趨勢持續推動對更先進電池技術的需求。

固態電池代表電動車性能可能出現的階梯式飛躍。目前採用NMC（鎳錳鈷）或LFP（磷酸鐵鋰）化學成分的鋰離子電池，在能量密度上已接近實際極限。QuantumScape 的鋰金屬設計旨在超越這些極限，儘管該技術尚未實現大規模量產。

對投資者而言，QuantumScape 的股票仍然是一場對長期商業化的押注，而非短期獲利的標的。該公司重申EBITDA虧損指引，暗示可觀的營收創造仍需數年時間，但試量產或汽車合作方面的任何進展，都可能改變風險回報的天平。QuantumScape 在紐約證券交易所上市，交易代碼為 QS。

本文僅供參考，不構成投資建議。