石油巨頭堅持派息，推動油價上漲33美分

全球最大的石油公司正面臨歷史性的能源衝擊，並保持著嚴格的支出紀律，這向市場發出信號：儘管油價處於多年高位，但不足以改變其優先考慮股東派息而非新產量的策略。

「宏觀環境仍然動盪不安，且幾乎無法預測，」康菲石油公司首席執行官萊恩·蘭斯（Ryan Lance）週四告訴投資者。「在這樣的不確定性中，我們的優先級保持堅定至關重要。它們是清晰、一致且持久的。」

這一立場出現之際，霍爾木茲海峽（全球五分之一原油的關鍵咽喉點）的封鎖已將油價推高，自年初以來上漲了近80%，最高觸及每桶112美元。在美國，本週平均汽油價格跳漲33美分，達到每加侖4.39美元，為2022年夏季以來的最高水平。

儘管特朗普總統呼籲增加產量，但該行業拒絕增加資本支出，這表明即使海峽重新開放，高昂的能源成本仍將持續，因為補充枯竭的全球庫存將使需求在未來數月保持強勁。

派息高於生產

儘管受益於價格上漲，西方世界最大的上市石油公司——埃克森美孚、雪佛龍等——仍堅持戰前的支出計劃。自2022年以來，埃克森美孚、雪佛龍和康菲石油公司在股息和股票回購上共投入了 3010 億美元，而資本支出僅為 2220 億美元。

在第一季度，埃克森美孚和雪佛龍公佈的收益超出了華爾街的預期，其中埃克森美孚從運營中獲得了 138 億美元現金。這些公司在股息和股票回購上的支出比在新投資上的支出至少多出45%。

「我們可以加大馬力並開始恢復增長，」雪佛龍首席執行官邁克·沃思（Mike Wirth）表示。「但我不知道未來會是什麼樣子。」

加油站的痛苦

能源衝擊對消費者的影響最為明顯。全國平均汽油價格正處於2022年夏季以來的最高點，加利福尼亞州等地的平均價格甚至達到每加侖6.06美元。在北卡羅來納州，本週價格上漲了31美分，影響了該州依賴旅遊業的經濟。

「心理影響很大，這會讓人們重新思考是否要去旅行，或者待多久，」北卡羅來納州旅遊局執行董事維特·圖特爾（Wit Tuttell）說。

煉油商和出口商上週從美國石油庫存中提取了620萬桶，這讓此前預計僅提取10萬桶的分析師感到意外。庫存下降是由創紀錄的美國出口和煉油廠滿負荷運轉推動的，其中菲利普斯66公司的運營率達到了產能的95%。

本文僅供參考，不構成投資建議。