阿曼漏油與波斯灣襲擊收緊供應 油價上漲1%

布蘭特原油突破每桶88美元，因阿曼外海漏油持續擴散，加上阿曼灣及紅海再度發生船隻遭襲事件，加深了供應疑慮。

週四（7月11日）布蘭特原油10月交割期貨上漲1.01%至每桶88.09美元，西德州中級原油（WTI）上漲1.15%至每桶82.31美元，因阿曼外海漏油持續擴散，加上阿曼灣及紅海再度發生船隻遭襲事件，加深了市場對供應中斷的擔憂。

Exness資深市場策略師克里斯多福·塔希爾（Christopher Tahir）表示：「在市場仍然緊俏之際，關於這條水道能否全面重新開放的不確定性，可能使油價面臨上行風險。」

據路透社報導，6月30日擱淺的油輪載有約80萬桶俄羅斯石油，該船目前受到國際制裁。漏油正朝一座自然保護區擴散，該保護區是阿拉伯海座頭鯨及索科特拉鸕鷀的棲息地。國際能源總署（IEA）表示，隨著荷姆茲海峽的關閉影響加深，今年全球石油需求的下滑幅度將超過原先預期，7月供應量較去年同期每日減少630萬桶。

這場已持續逾五個月的戰爭持續擾亂全球兩條最重要海上咽喉要道的能源運輸。美國能源資訊署（EIA）警告，部分中東產油國即使到2027年底也可能難以將產能恢復至衝突前水準，顯示供應影響可能在停火之後仍持續很長一段時間。

襲擊蔓延至兩條航運通道

週二，伊朗支持的胡塞武裝在曼德海峽襲擊一艘貨船，造成六人死亡，這是逾一年來紅海航運襲擊首次出現人員死亡的報告。數小時後，美軍表示向一艘涉嫌試圖突破華盛頓對伊朗港口封鎖的貨櫃船發射飛彈。

這些事件顯示，這場已持續近六個月的戰爭對全球兩條關鍵航運路線的影響日益擴大，即使在重新開放荷姆茲海峽的外交努力出現進展跡象之際亦然。在最新事件發生後，通過該水道的船隻通行量已明顯下降，為本就吃緊的市場增添了另一層風險。上一次荷姆茲海峽航運遭到如此大規模擾亂時，波斯灣貨物的運費及保險費在數週內急劇飆升，交易員正在密切關注這一模式是否重演。

外交陷入僵局 雙方立場趨硬

伊朗最高安全官員穆赫森·雷扎伊（Mohsen Rezaei）週二表示，除非華盛頓接受德黑蘭提出的結束戰爭條件（包括解除凍結資產及終止區域內衝突），否則荷姆茲海峽將維持關閉。這番表態是在美國總統川普要求伊朗就過去50年戰爭、襲擊及抗議中喪生的人員支付賠償之後一天作出的。

川普堅稱美國處於強勢地位，表示「我們完全控制荷姆茲海峽」，並警告伊朗若對美國採取行動，可能面臨進一步的軍事打擊。對石油市場而言，外交停滯與航運襲擊再起的雙重因素，持續推高供應擔憂。

在供應量較去年同期每日減少630萬桶的情況下，荷姆茲海峽或曼德海峽航運若再遭遇任何挫折，都可能推動布蘭特油價逼近每桶90美元甚至更高，推高進口國的能源成本，並加劇全球經濟的通膨壓力。

本文僅供資訊參考之用，不構成投資建議。