石油巨頭CEO警告布倫特原油突破114美元後價格將飆升

(P1) 埃克森美孚、雪佛龍和康菲石油的首席執行官本週警告稱，霍爾木茲海峽的長期關閉正將全球原油市場推向臨界點，布倫特原油期貨交易價格已突破每桶 114 美元。

(P2) 「大多數人清楚，如果你觀察這次前所未有的衝擊以及全球石油和天然氣的供應，市場尚未充分反映其全部影響，」埃克森美孚首席執行官達倫·伍茲（Darren Woods）在週五與分析師的電話會議上表示。「如果海峽繼續關閉，後續影響將進一步顯現。」

(P3) 警告發出之際，根據聯合國數據，這條承載著全球 20% 石油的關鍵水道，船舶流量已驟降超過 95%。首席執行官們提醒，全球商業庫存、戰略儲備以及衝突開始前儲存在油輪上的原油正在穩步消耗，這消除了 3 月和 4 月曾起到平抑油價作用的供應緩衝。週三晚些時候，布倫特原油收於每桶 114.66 美元。

(P4) 這種僵局已經打擊了消費者，美國汽油價格達到每加侖 4.30 美元，並威脅到從工廠關閉到食品價格上漲的更廣泛經濟混亂。預測市場目前認為美國在 2026 年 5 月前解除海峽封鎖的可能性僅為 40.5%，預示著能源價格將面臨持續的上行壓力。

消耗戰

行業領導者的嚴厲警告與某些專家分析和白宮的說法形成鮮明對比。唐納德·特朗普總統最近預測伊朗的石油基礎設施將在幾天內「從內部爆炸」，而來自「防禦優先」（Defense Priorities）的能源學者羅斯瑪麗·凱蘭尼奇（Rosemary Kelanic）認為這一方案是不切實際的。「沒有什麼會自動毀滅，」凱蘭尼奇說。

來自 TankerTrackers.com 的數據顯示，封鎖區內有足夠的空載油輪可容納 4500 萬桶伊朗原油，相當於正常出口量的高達六週。儘管如此，一位政府高級官員堅持認為，伊朗的基礎設施正承受著壓力，將導致持久且不可逆轉的損害。財政部估計，停產每天給伊朗造成約 $1.7 億的收入損失。

「全球石油短缺已經出現在美國海岸，」萊斯大學貝克研究所研究員馬克·芬利（Mark Finley）表示，他指出了美國庫存的快速下降。「海峽每關閉一天，全球石油形勢就會變得更加嚴峻。」

本文僅供參考，不構成投資建議。