挪威航空以8.33億美元收購北歐休閒旅遊集團，推進垂直整合

挪威航空穿梭公司以8.33億美元收購北歐休閒旅遊集團，打造一個擁有160架飛機、年服務3000萬客戶的垂直整合北歐旅遊巨頭。

挪威航空穿梭公司（Norwegian Air Shuttle）同意以初始價格8.33億美元收購北歐休閒旅遊集團（Nordic Leisure Travel Group, NLTG），將其低成本航空網絡與NLTG旗下的套裝假期品牌及概念酒店組合相結合，打造其所稱的北歐地區領先的綜合旅遊集團。

此交易將NLTG旗下家喻戶曉的品牌——Ving、Spies、Tjäreborg、Globetrotter及Sunclass Airlines——與挪威航空及其區域子公司Widerøe合併，組成一個每年透過近160架飛機服務約3000萬客戶的集團。合併後的實體將提供從挪威航空約390條航線的個別點對點航班，到涵蓋西班牙、希臘、塞浦路斯、泰國及土耳其酒店的完整假期套裝行程等全方位服務。

挪威航空首席執行官Geir Karlsen表示：「這是北歐旅遊史上的一個里程碑。通過將NLTG在休閒旅遊領域的領先地位納入挪威航空集團的全面航線網絡，我們正在打造一個更好、更具彈性的客戶服務方案。」

交易結構與融資安排

總收購價約為79.4億瑞典克朗，其中包括35億瑞典克朗現金，以及按最近五日成交量加權平均股價14.95挪威克朗計算的3億股挪威航空對價股份。另外可能還有3000萬股待支付股份，將於2026年第四季度確定。現金部分將通過挪威航空的資產負債表及在交割前安排的新債務融資工具相結合來籌集。

交易完成後，NLTG目前的股東——Strawberry、Altor及TDR——將成為合併後集團的重要股東。假設不發行額外對價股份，Strawberry與Altor將各持有約8.9%，而TDR則持有約4.4%。三方均已同意180天的禁售期。

挪威航空董事會主席Dag Mejdell表示：「此交易獲得董事會一致支持，反映了我們打造北歐領先綜合旅遊集團的明確願景。」

協同效應與增長路徑

挪威航空預計該收購將自2027年起為股東帶來每股盈餘增長，利潤提升措施預計可將經調整的營業利潤率較截至2026年3月的過去十二個月提高約2%。公司認為，通過優化航班計劃、將自營概念酒店數量翻倍，以及改善現有物業的利用率，NLTG的收入有清晰的增長路徑。

兩家航空公司的航線網絡重疊有限。挪威航空的機隊主要集中在歐洲及周邊目的地的短程與中程定期航線，而Sunclass Airlines則運營12架專注於休閒包機的中長程空中巴士飛機。協調兩個網絡可提高飛機利用率並擴大覆蓋範圍，特別是針對挪威航空目前未提供休閒旅遊服務的目的地，如西班牙本土。

挪威航空與Strawberry已共同使用的忠誠度計劃Spenn，計劃將擴展至NLTG的品牌及概念酒店，打造一個橫跨航班、酒店及套裝假期的統一獎勵生態系統。

監管審批與時間表

該交易須經挪威航空臨時股東大會批准（預計於2026年7月8日左右舉行），以及歐盟競爭監管機構的批准和其他慣例條件。交割目標是在2026年下半年完成。挪威航空亦將考慮在此交易後於斯德哥爾摩進行第二上市，以反映其更廣泛的北歐股東基礎及客戶足跡。

據公司表示，該交易預計將使集團年營運收入增加近50%。對旅客而言，此交易承諾提供更廣泛的目的地選擇、更簡便的預訂流程，以及從預訂到抵達更加無縫的體驗——將每一次航班轉變為通往完整假期套裝行程的潛在入口。

NLTG首席執行官Magnus Wikner表示：「這是我們70年歷史中的一個非凡里程碑，也是NLTG新時代的開端。以挪威航空作為我們的所有者，我們將獲得歐洲最廣泛的航線網絡之一。」

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。