Marti與Tensor合作，在土耳其20座城市部署自動駕駛車隊

Tensor 的 Level 4 Robocar 將透過一項涵蓋該國 80% 經濟產出的合作協議，駛上土耳其道路。

Marti Technologies 將在其叫車平台上，於涵蓋土耳其約 80% GDP 的 20 座城市部署 Tensor 的自動駕駛車輛，將 Level 4 自動駕駛技術帶入這個成長最快的出行市場之一。

「土耳其為大規模自動駕駛部署提供了重大機會，」Tensor 執行長 Jay Xiao 博士表示。

Tensor 的 Robocar 於 2025 年 8 月發表，搭載 8x Thor-X NVIDIA GPU，並持有加州第二張用於客運車輛的無人駕駛測試許可證。Marti 擁有約 780 萬歷史累計的獨立平台消費者，在伊斯坦堡、安卡拉和伊茲密爾等城市提供叫車服務。

此次合作使 Marti 成為土耳其自動駕駛叫車市場的先行者，目前該市場尚無大型自動駕駛營運商大規模進駐。對 Tensor 而言，這項協議將其全球版圖擴展至美國、阿聯酋和歐洲的既有合作關係之外。

Tensor 的 Robocar 平台同時服務個人與車隊市場

Tensor 於 2016 年在矽谷創立，從零開始設計其 Level 4 自動駕駛車輛，同時滿足個人擁有及專業車隊營運的需求。該車款配備垂直整合的運算與感測器堆疊，並搭載專利感測器清潔技術，支援深層的空中韌體更新。雖然專為私人車主設計，但該平台內建原生共乘功能，可整合至全球自動駕駛出行網絡。

Robocar 的超級電腦以 8x Thor-X NVIDIA GPU 為核心，支援先進的車載 AI 處理，並採用以安全為優先的架構，配備高備援系統。Tensor 於 2020 年獲得加州第二張完全無人駕駛客運車輛運行的 DMV 許可證，此前已於 2019 年取得 CPUC 的公共 Robotaxi 測試許可。

Marti 的基礎設施為自動駕駛車輛部署提供平台

Marti 成立於 2018 年，營運土耳其領先的出行超級 App，提供叫車、外送服務以及租賃電動機車、電動自行車和電動滑板車車隊。該公司專有的軟體系統與物聯網基礎設施涵蓋 20 座城市，約佔土耳其 GDP 的 80%，包括伊斯坦堡、安卡拉、伊茲密爾、布爾薩、安塔利亞和科尼亞。

「我們龐大的現場營運團隊、完善的基礎設施以及約 780 萬歷史累計的獨立平台消費者，使 Marti 能夠支持 Tensor 自動駕駛車隊的快速且安全部署，」Marti 創辦人兼執行長 Oguz Alper Oktem 表示。

此次合作正值全球自動駕駛叫車營運商競相擴張至美國和中國等早期採用市場以外地區之際。土耳其年輕且都市化的人口結構以及高智慧型手機滲透率，使其成為自動駕駛車輛部署的下一個合乎邏輯的前沿市場，儘管監管框架仍在發展中。

Marti 股票在紐約證券交易所美國板塊以交易代碼 MRT 掛牌交易。該公司未公布這項多年期協議的財務條款或將部署的車輛數量。

本文僅供參考，不構成投資建議。