漢莎航空將承擔近 20 億美元的額外燃油成本

德國最大的航空公司漢莎航空（OTCQX: DLAKY）表示，由於中東衝突給航空業帶來了「巨大挑戰」，公司面臨近 20 億美元的額外燃油成本。隨著投資者評估航空燃油價格飆升的影響，該公司的股價一直承壓。

自美以對伊朗的打擊導致霍爾木茲海峽交通中斷以來，全球航空公司一直在應對飆升的燃料價格，這是自 COVID-19 疫情以來航空旅遊業面臨的最嚴重危機。歐洲航空燃油目前的交易價格在每噸 1,500 美元至 2,000 美元之間，是襲擊發生前水平的兩倍多。燃油通常占航空公司收入的 20% 到 40%。

作為應對，漢莎航空宣布將在未來六個月內取消 2 萬架次航班，以節省 4 萬公噸航空燃油。這些取消主要影響短途航班，占該公司運力的 1%。

其他航空公司也在採取措施。拉美航空（LATAM Airlines）下調了 2026 年核心利潤預測，預計第二季度將增加超過 7 億美元的額外燃油支出。英國航空的母公司 IAG 已暗示可能會進行「價格調整」。相比之下，瑞安航空首席執行官邁克爾·奧萊利（Michael O'Leary）表示，他的公司是「歐洲防範最嚴密、套期保值最充分的航空公司」，不會徵收燃油附加費。

燃油成本的急劇增加將考驗航空公司資產負債表的韌性。額外的成本負擔給漢莎航空的盈利能力帶來了壓力，並可能導致整個行業的進一步運力調整。投資者將密切關注該航空公司的下一份財報，以瞭解其對衝策略和成本節約措施的最新動態。

本文僅供參考，不構成投資建議。