Key Takeaways:
- 摩根大通重申對中遠海能的「增持」評級,目標價27港元。
- 美伊和平協議提高荷姆茲海峽重開的可能性,為油輪需求帶來正面催化。
- 中東衝突以來,約13億桶石油供應中斷,支撐超大型油輪運價處於高位。
Key Takeaways:

摩根大通重申對中遠海能(01138.HK)的「增持」評級,目標價27港元,認為美伊和平協議將成為油輪需求的催化劑。
摩根大通在研究報告中指出,荷姆茲海峽重新開放將使原油採購正常化,並推動庫存重建,進而帶動超大型油輪的需求。
自中東衝突爆發以來,市場已損失約13億桶石油供應,迫使買家從美國、西非和巴西進行更長航線的採購,這使得超大型油輪運價攀升至歷史平均水準以上。該行表示,近期油輪類股走弱反映的是市場對恐慌性補庫存信心減弱,而非基本面惡化。
該協議由美國總統川普宣布,並獲巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫證實,內容包括重新開放荷姆茲海峽——這條水道承載全球約五分之一石油與液化天然氣的貿易量。消息出爐後,布蘭特原油下跌逾3%,逼近每桶84美元。正式簽署儀式訂於6月19日舉行,國際獨立油輪船東協會呼籲恢復全面航行自由,並清除水道中的水雷。
荷姆茲海峽重開將使原油採購正常化,並觸發庫存重建,為油輪營運商創造持續的需求提振。作為中國最大的超大型油輪持有者之一,中遠海能將在全球原油供應鏈重新調整的過程中受益。該行的觀點與近期股價疲軟形成對比,認為股價下跌反映的是市場對補庫存步伐存疑,而非結構性衰退。根據先前的報導,伊朗在美國海軍封鎖期間的石油出口暴跌逾90%。
此番重申評級顯示,摩根大通認為荷姆茲海峽重開對油輪收益而言是結構性利多,而非一次性事件。投資人將關注6月19日的簽約儀式,以確認協議條款及全面恢復航行的時間表。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。