重點摘要:
- 捷藍航空第二季淨虧損2.47億美元,較去年同期的7400萬美元虧損擴大
- 營收成長14.5%至27億美元,大致符合市場預期
- 該公司將2028年每股盈餘目標上調至至少1.00美元
重點摘要:

捷藍航空(JetBlue Airways)公布第二季淨虧損2.47億美元,主因燃油成本飆升76%,不過27億美元的營收符合市場預期。
「JetForward策略推行兩年來,我們對取得的進展及業務推動的成果感到振奮,」捷藍航空執行長喬安娜·傑拉蒂(Joanna Geraghty)表示。「第二季的表現反映了JetForward策略的實力以及團隊成員的專注執行,強勁的客戶需求與我們的果斷行動,使我們能夠比預期更快地收回燃油成本。」
這家總部位於紐約的航空公司公布每股虧損66美分,優於分析師預期的每股虧損68美分。營業收入較去年同期成長14.5%至27億美元,受惠於每座位哩營收(RASM)成長10.9%。該公司在當季收回了近50%的燃油成本漲幅,超出原先預期。
燃油費用從去年同期的5.04億美元倍增逾一倍至9.11億美元,平均燃油價格從每加侖2.40美元攀升至4.23美元。這推動總營業費用成長20.8%至28.4億美元,並使公司由去年同期的營業利益600萬美元轉為營業虧損1.41億美元。載客率從81.9%提升至82.7%,運能則成長3.2%。
捷藍航空表示,其JetForward轉型策略截至6月已累計產生4.7億美元的稅前息前增量盈餘,正朝著2027年底前每年EBIT效益達8.5億至9.5億美元的目標邁進。該公司公布了2028年長期財務目標,即每股盈餘至少達1.00美元,假設平均燃油價格為每加侖3.00美元。
第三季展望方面,捷藍航空預期每座位哩營收年增率為12.5%至16.5%,運能成長率為3%至6%。該公司預估第三季及全年的平均燃油價格均為每加侖3.49美元。
此次財測上調顯示,管理層預期其成本回收措施與航網調整將持續見到成效。投資人將關注第三季財報,以進一步驗證JetForward策略效益是否正朝2028年獲利目標邁進。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。