伊朗突破封鎖輸出八千萬桶原油 削弱美國石油施壓

伊朗突破封鎖輸出七千至八千萬桶原油，顯示美國經濟施壓對德黑蘭石油出口的制約正在減弱。

伊朗最高國家安全委員會秘書穆赫辛·雷扎伊表示，伊朗在停火期間突破美國海上封鎖，出口了約七千至八千萬桶原油，使出口恢復至制裁前水準。

雷扎伊表示：「如果美國繼續實施封鎖，德黑蘭可能對美國的經濟利益採取強硬措施。」他指出，伊朗已開始消耗浮動儲存的庫存，同時擴大規模日益增加的替代出口管道。

這番表態發布之際，根據Kpler的船隻追蹤數據，荷莫茲海峽的石油流量已跌至三個月低點，周一每日過境量僅約五百萬桶，遠低於二月底戰爭爆發前的每日約兩千萬桶。國際能源總署表示，海灣地區七月石油產量增加每日二百五十萬桶至每日二千三百九十萬桶，但仍較戰前水準低每日八百三十萬桶。美國能源資訊管理局評估七月停產規模平均為每日五百五十萬桶。

伊朗恢復的出口可能在布蘭特原油已從戰爭推高的高點回落之際，為油價增添下行壓力。布蘭特原油期貨周四上漲百分之二點二至每桶八十九點七九美元，美國西德州中級原油上漲百分之一點七至每桶八十三點六六美元，因投資者重新評估外交突破的預期。如果伊朗能維持此出口水準，增加的供應可能抵銷海灣地區仍停產的每日八百三十萬桶中的一部分，重塑全球供應格局。

這項出口數據凸顯了美國海上封鎖的局限性。根據美國中央司令部數據，封鎖實施以來已攔截七十五艘商業船隻。伊朗副外交部長卡齊姆·加里巴巴迪表示，伊朗武裝部隊在決定通過荷莫茲海峽的新海上航線方面發揮主導作用，伊斯蘭革命衛隊海軍在這一努力中處於最前線。

伊朗也在與阿曼就通過海峽的臨時聯合航運走廊進行談判。加里巴巴迪對國營電視台表示，兩國已討論管理商業航運交通，出口航線將部分經過伊朗水域、部分經過阿曼水域。伊朗表示，根據擬議協議，不會允許軍艦過境。

美國的回應是宣布財政部長斯科特·貝森特所稱的「經濟放逐行動」——針對伊朗貿易夥伴的史上最嚴厲制裁。德黑蘭則公布了一份四十五艘船隻的黑名單，稱這些船隻違反了其通過海峽的規則，並威脅罰款、扣留和沒收貨物。

供應恢復面臨技術障礙

目前的問題在於伊朗恢復的出口能力能否維持。擁有逾四十年行業經驗的石油地質學家阿特·伯曼警告說，波斯灣仍有數百萬桶產能處於停產狀態，恢復這些油井遠比重新開放水道複雜得多。伯曼對福斯新聞數位版表示：「這不是像打開電燈開關一樣簡單，這是一個複雜、高風險、相對長期的過程。」

國際能源總署八月份報告顯示，全球石油供應仍較去年同期每日低六百三十萬桶。美國能源資訊管理局預計生產和貿易模式將在二〇二七年初普遍恢復至衝突前狀態，但表示部分海灣產油國可能無法在其預測期內恢復此前的產出。

對美國消費者而言，伊朗恢復的出口可能提供的紓緩有限。伯曼表示：「石油市場和成品油市場是全球性的。」美國煉油廠需要不同品級的原油來生產該國的汽油、柴油和航空燃油組合，這意味著國內生產無法消除美國對國際市場的曝險。

接下來會發生什麼

伊朗出口的走向將取決於停火能否維持，以及美國是否加強封鎖執法。川普表示對伊朗重返談判「沒有時間表」，他對半島電視台表示美國「正在大獲全勝」，並指伊朗面臨經濟困境。但雷扎伊的出口數據顯示，德黑蘭已找到可能削弱美國經濟施壓成效的應對之道。

如果伊朗以制裁前水準維持出口，增加的供應可能對原油價格構成壓力。布蘭特原油已從戰爭推高的高點回落，而國際能源總署數據顯示，即使海峽仍受限制，海灣地區產量正在恢復。下一個考驗將在美國與伊朗恢復談判時到來——或者如果封鎖執法進一步收緊。

本文僅供參考，不構成投資建議。