伊朗外交部長表示,與美國的溝通渠道依然暢通,但未取得實質進展;與此同時,科威特機場遭無人機襲擊,造成一人死亡,區域航空交通中斷。
伊朗外交部長表示,與美國的溝通渠道依然暢通,但未取得實質進展;與此同時,科威特機場遭無人機襲擊,造成一人死亡,區域航空交通中斷。

伊朗與美國仍未能就結束長達數月的衝突達成共識,德黑蘭方面稱談判陷入停滯,而科威特國際機場遭無人機襲擊,造成一人死亡,這座海灣樞紐機場被迫關閉。
伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格齊週三向 Al Mayadeen TV 表示:「與美國人的溝通並未中斷,雙方就必須停止對貝魯特的侵略交換了訊息,但並未取得任何實質進展。重返談判桌的前提是確保伊朗人民的權利、結束黎巴嫩戰爭,以及停止區域緊張局勢。」
此次襲擊發生數小時前,伊朗與美國在海灣地區互相發射飛彈,華盛頓方面表示,其出於自衛打擊了伊朗格什姆島上的雷達站。科威特暫停所有商業航班,並將入境飛機轉飛他處,而 IndiGo 航空則暫停飛往該酋長國的航班至 6 月 4 日。伊朗伊斯蘭革命衛隊否認攻擊科威特,並將破壞歸咎於美國的攔截飛彈——五角大廈駁斥了這項說法。
外交動能的中斷,可能令地緣政治風險溢價持續存在;自美國和以色列今年4月對伊朗展開攻勢以來,此溢價一直支撐著原油價格居高不下。川普4月推動的停火並未實現核心目標,包括阻止伊朗獲取核武及拆除其飛彈計畫,而德黑蘭則堅持將任何更廣泛的協議與黎巴嫩的單獨停火掛鉤。
核庫存仍是癥結所在
川普週三表示,談判進展「非常順利」,可能於週末前取得成果;他並補充指出,在討論中的協議框架下,「我們將獲得」伊朗的高濃縮鈾庫存——他強調,這些材料必須從伊朗境內移除。伊朗已累積了濃度高達無民用用途的濃縮鈾,儘管其否認尋求核武。德黑蘭在整個談判過程中始終堅持其保有濃縮鈾的權利。
美國與伊朗上一次達成核架構協議是2015年的《聯合全面行動計畫》,該協議將伊朗的濃縮上限設定在3.67%,以換取制裁解除。川普於2018年退出該協議,引發一連串升級循環,導致濃縮濃度達到60%——距離武器級濃縮僅差一個短暫的技術步驟。當前的僵局與當時情況相似,但此次伴隨著早期階段所沒有的積極軍事交戰。
黎巴嫩停火增添變數
川普表示,他希望將伊朗談判與黎巴嫩衝突脫鉤;華盛頓方面宣布,以色列與真主黨已同意重新實施停火,並建立「試點」安全區。阿拉格齊警告,任何以色列對貝魯特的攻擊都將引發「全面恢復」戰爭,並表示伊朗武裝部隊已準備好在以色列攻擊黎巴嫩首都時對其進行打擊。
科威特襲擊事件亦牽動區域各方。一名印度公民在無人機襲擊中喪生,印度大使館隨即向遇難者家屬提供協助。科威特機場——一個主要中轉樞紐——癱瘓的影響已超出 IndiGo 航空,多家國際航空公司正在重新審視航線,因為海灣地區的安全疑慮持續升溫。
川普樂觀的公開表態與德黑蘭堅稱毫無進展的說法之間存在分歧,使得未來走向充滿不確定性。若如川普所暗示,談判未能在週末前達成框架協議,則海灣地區進一步升級的風險——以及對能源基礎設施和區域航空旅行更深層的干擾——將會上升。若達成協議,移除伊朗的濃縮鈾庫存,將消除自衝突開始以來一直影響石油市場的關鍵地緣政治風險來源。
本文僅供參考,不構成投資建議。