兩個月內發生的第二起涉及印度船隻的襲擊事件加劇了霍爾木茲海峽的危機,威脅到全球能源流動的進一步中斷。
兩個月內發生的第二起涉及印度船隻的襲擊事件加劇了霍爾木茲海峽的危機,威脅到全球能源流動的進一步中斷。

當局表示,一艘載有 14 名船員的印度籍貨輪週三在疑似遭受導彈襲擊後於阿曼海岸附近沉沒,而另一艘船隻在阿拉伯聯合大公國附近被扣押。這一系列事件導致這條承擔全球五分之一石油運輸量的水道緊張局勢升級。
印度外交部在週四的一份聲明中表示:「昨天在阿曼海岸附近發生的針對印度籍船隻的襲擊是不可接受的,我們對商船和民用海員繼續成為攻擊目標表示強烈譴責。」聲明證實所有 14 名船員均已獲救。
據海事安全公司 Vanguard 稱,這艘名為 MSV Haji Ali 的貨輪當時正將牲畜從索馬利亞運往阿聯酋的沙迦。爆炸引發了火災,迫使船員在船隻沉沒前棄船。英國海事貿易行動辦公室(UKMTO)週四還報告了另一起事件,一艘船隻在阿聯酋富查伊拉港外 38 海里處被不明身份人員扣押,並正向伊朗海域駛去。
這些事件加劇了海灣地區商業航運的風險,特別是霍爾木茲海峽周邊。自美國和以色列爆發衝突以來,伊朗在很大程度上控制了該海峽。持續的干擾威脅到石油和天然氣市場的進一步波動,增加了印度等主要能源進口國的壓力。
## 伊朗在外交談判中重申控制權
襲擊發生時,印度正在主持金磚國家外長會議,伊朗副外長阿巴斯·阿拉格希也出席了會議。雖然阿拉格希沒有直接提及襲擊事件,但他堅持認為,霍爾木茲海峽對所有與其海軍「合作」的商業船隻「開放」。此前有報導稱,伊朗已開始有選擇地允許部分船隻通行,兩艘前往印度的液化石油氣(LPG)油輪 Symi 號和 NV Sunshine 號在停運近兩週後,於過去 24 小時內通過了該海峽。
德黑蘭方面辯稱其有權扣押與美國有關的船隻,一名司法發言人告訴官方媒體,伊朗擁有這樣做的合法權利。伊朗第一副總統穆罕默德·禮薩·阿里夫重申,該海峽「一直是我們的財產」,絕不會「以任何代價」放棄。這至少是自 2 月 28 日衝突開始以來,第三艘遭受襲擊的印度籍或與印度有關的船隻,促使印度上個月召見伊朗特使表達「深切關注」。
## 更廣泛的地緣政治影響
此次升級發生在外交局勢緊張之際。白宮表示,美國總統唐納德·川普與中國領導人習近平在北京會晤期間一致認為,霍爾木茲海峽必須保持開放。此後不久,伊朗媒體報導稱,在中國提出請求後,中國船隻開始根據伊朗的新協議通過該海峽。
使局勢更加複雜的是,以色列總理本雅明·內塔尼亞胡宣佈最近對阿聯酋進行了秘密訪問,但阿聯酋對此予以否認。兩國在 2020 年實現關係正常化一直是伊朗的爭論焦點。特拉維夫國家安全研究所高級研究員約埃爾·古贊斯基指出,以色列和阿聯酋針對伊朗進行的深度安全合作顯示出「中東局勢的複雜性」。
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