IEA 下調俄羅斯石油產量預測 3%，烏克蘭無人機攻勢成主因

國際能源署（IEA）週五下調了俄羅斯石油產量預測，理由是烏克蘭持續發動無人機攻勢，已嚴重打擊煉油廠、癱瘓影子艦隊油輪，並擾亂俄羅斯西部地區的供應路線。

IEA 執行董事法提赫·比羅爾（Fatih Birol）在該機構的月度石油市場報告中表示：「這些襲擊的規模與精準度，已實質性地削弱了俄羅斯的下游產能，其程度是戰爭爆發以來前所未見的。」

根據烏克蘭無人機部隊指揮官羅伯特·布羅夫迪（Robert Brovdi）的說法，此次下調預測之前，烏克蘭無人機於 7 月 7 日在亞速海襲擊了八艘影子艦隊油輪，並在次日再擊中九艘船隻。烏克蘭總統澤倫斯基證實，7 月 8 日，無人機襲擊了距離烏克蘭邊境約 460 公里的薩拉托夫煉油廠，以及位於韃靼斯坦下卡姆斯克的石化工廠。俄羅斯國防部表示，其在 12 小時內擊落了 415 架烏克蘭無人機，這一數字顯示了此次攻勢的廣泛程度。

此次供應中斷之際，全球石油市場本就面臨供應收緊的局面。由於俄羅斯出口量減少，布倫特原油價格已經上漲，而 IEA 修正後的展望顯示，這項限制將持續存在。如果烏克蘭的攻勢以目前的速度持續下去，俄羅斯石油產量可能在第三季度進一步下滑，從而對原油價格帶來上行壓力，並使石油進口經濟體的通膨前景更加複雜。

IEA 此次修正預測，是該機構首次明確將產量預測下調歸因於無人機作戰，而非西方制裁或 OPEC+ 自願減產。此前俄羅斯產量的減少，主要驅動因素為七國集團（G7）的價格上限以及莫斯科自身的出口限制。

烏克蘭的無人機戰略演變迅速。最初只是針對個別煉油廠的零星打擊，如今已發展為一場協調一致的攻勢，目標鎖定供應俄羅斯在克里米亞與烏克蘭南部佔領區部隊的後勤鏈。作為向克里米亞運送燃料的關鍵運輸走廊，亞速海已成為這場攻勢的焦點。布羅夫迪表示，本週在 72 小時內，烏克蘭部隊擊中了 21 艘船隻，包括 19 艘影子艦隊油輪、一艘貨船以及克里米亞克赤港的一艘渡輪。

供應鏈面臨壓力

這些襲擊加劇了俄羅斯能源部門本已存在的壓力。薩拉托夫煉油廠是數座為國內消費和軍事供應進行原油加工的設施之一。據地方官員表示，該廠的癱瘓，加上儲存及運輸基礎設施受損，已在俄羅斯部分地區造成局部燃料短缺。

IEA 的下調預測也反映了俄羅斯在維持出口量方面日益嚴峻的困境。由於油輪受損，以及在黑海與亞速海運營的船隻保險費用上升，莫斯科將石油轉向亞洲替代買家的能力已受到阻礙。

對全球市場而言，其影響顯而易見。俄羅斯供應的持續減少——即便是其戰前產量的 2% 到 3%——將從一個已在消化 OPEC+ 減產的市場中移除可觀的供應量。IEA 修正後的預測可能促使分析師上調其對 2026 年下半年的布倫特原油價格預估，這將對主要消費經濟體的通膨預期及央行政策產生連鎖效應。

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