關鍵要點:
- 報告淨虧損 2.19 億歐元,較去年同期的 4.46 億歐元利潤出現大幅逆轉。
- 將這一「令人不滿意」的結果歸因於惡劣天氣和霍爾木茲海峽封鎖。
- 維持全年盈利預測,重點通過嚴格的成本管理應對動盪的市場。
關鍵要點:

德國航運集團赫伯羅特 (ETR: HLAG) 報告 2026 年第一季度淨虧損 2.19 億歐元(約 2.57 億美元),這與去年同期相比是巨大的反轉,主要原因是中東衝突和惡劣天氣擾亂了全球供應鏈。
首席執行官羅爾夫·哈本·詹森在聲明中表示:「2026 年第一季度對我們來說是不滿意的,天氣導致的供應鏈中斷和運費壓力導致業績顯著下降。」
此次淨虧損與 2025 年同期的 4.46 億歐元利潤形成鮮明對比。該公司強調了霍爾木茲海峽實質性關閉帶來的重大運營挑戰,自 2 月以來,這一重要的能源貿易水道已基本無法通行。
赫伯羅特的業績突顯了航運業對地緣政治衝擊的脆弱性。國際能源署 (IEA) 最近將中東的供應中斷描述為「前所未有的供應衝擊」。
根據行業報告,霍爾木茲海峽的危機已導致數百艘商船和多達 2 萬名船員無法通過該航道。國際能源署指出,來自中東海灣生產商的累計供應損失已超過 10 億桶,目前每天有超過 1400 萬桶原油處於停產狀態。雖然伊拉克等一些地區生產商開始恢復有限的出口,但更廣泛的航運網絡仍面臨巨大壓力。
儘管出現季度虧損,赫伯羅特仍確認了其全年業績指引。該公司預計息稅折舊及攤銷前利潤 (EBITDA) 將在 11 億至 31 億美元之間。該集團表示,將專注於「嚴格的成本管理」,以應對動盪的市場環境。
報告展示了地區衝突對全球貿易和物流公司的重大財務影響。投資者將密切關注該公司第二季度的業績,以尋找成本削減措施能否有效抵消運費持續受壓和運營穩定挑戰的跡象。
本文僅供參考,不構成投資建議。