關鍵要點
- 大和將吉利汽車的評級從「買入」下調至「持有」,並將目標價下調至 23.7 港元。
- 該股下跌 4.26% 至 21.6 港元,成交額達到 9.74 億港元。
- 此次降級反映了對近期銷量增長動能不足的擔憂。
關鍵要點

吉利汽車控股 (00175.HK) 股價週三下跌 4.26%,此前大和資本市場出於對近期銷量增長動能不足的擔憂,將該股評級下調了兩個級別。
根據 5 月 13 日發佈的研報,大和將這家汽車製造商的評級從「買入」下調至「持有」,並將目標價從 24.5 港元下調至 23.7 港元。
該股在香港交易時段一度跌至 21.02 港元的低點,最終收於 21.6 港元。股票成交異常活躍,達到 9.74 億港元。新的目標價意味著較收盤價有 9.7% 的上漲空間。
此次降級為這家近期報告第一季度調整後淨利潤同比增長 31% 的汽車製造商增添了謹慎基調。吉利接下來的催化劑將是其能否將其快速的新能源汽車擴張轉化為持續的銷量增長。
大和的報告指出,儘管吉利第一季度營收增長 15% 至 838 億人民幣,但受匯兌損失等因素影響,其未經調整的淨利潤下降 27% 至 42 億人民幣。得益於出口和高端品牌極氪 (Zeekr) 銷量的更高貢獻,公司的毛利率提高了 1.8 個百分點,達到 17.5%。
分析師的謹慎觀點與該公司近期發佈的 ESG 報告形成對比,吉利在報告中宣佈已提前完成 2025 年減碳目標。吉利還報告稱,其 2025 年新能源汽車 (NEV) 銷量同比增長 90% 至 168.8 萬輛,鞏固了其在中國車企中的領先地位。
此次降級使股價跌至兩周以來的最低水平,測試了作為電動汽車市場增長受益者的支撐位。投資者將關注即將發佈的月度銷量數據,以尋找大和所質疑的銷售動能跡象。
本文僅供參考,不構成投資建議。