核心要點:
- 報告第一季度每股收益為 2.33 歐元,高於 2.31 歐元的市場預期。
- 由於中東局勢干擾,車輛交付量降至 3,436 輛,未達預期。
- 重申 2026 全年業績指引,並確認將在三周內發布首款純電車型。
核心要點:

法拉利公司 (RACE) 公布的第一季度利潤超過了分析師的預期,但由於車輛交付量略低於預期以及對中東地緣政治局勢的持續擔憂,股價出現下跌。
首席執行官貝內代托·維尼亞(Benedetto Vigna)表示:「憑藉這些業績表現以及已延續至 2027 年底的訂單簿,我們重申 2026 年的業績指引。」他強調,個性化定制服務的強勁需求正在提升公司的盈利能力。
這家意大利豪華車製造商公布營收增長 3% 至 18.5 億歐元,高於 18.3 億歐元的市場共識。調整後每股收益為 2.33 歐元,也高於預期。然而,該季度 3,436 輛的交付量未能達到 3,473 輛的預測值,公司將這一缺口歸因為戰略性車型更替以及地區性的運輸受阻。
由於投資者在強勁的財務業績與交付量未達標之間進行權衡,其在米蘭交易的股價下跌了約 1%。此次財報發布僅 20 天後,備受期待的法拉利 Luce(公司首款全電動汽車)就將正式首發,這對其未來戰略至關重要。
法拉利表示,通過將車輛重新分配到其他地區,公司抵消了伊朗衝突帶來的部分影響。在 Purosangue SUV 和 12Cilindri 等高利潤車型的多元化產品組合支撐下,公司息稅折舊及攤銷前利潤 (EBITDA) 增長 4%,達到 7.22 億歐元。
對高端個性化定制的需求也促使 EBITDA 利潤率提升至 39.1%。儘管高端車型的出貨量有所增加,但 296 和 Roma Spider 車型的交付量有所下降,這與其產品生命週期相符。
公司維持了 2026 全年指引,預計營收約為 75 億歐元,調整後每股收益為 9.45 歐元。目前已延伸至 2027 年的強勁訂單簿為這一指引提供了有力支撐。
重申的指引和穩健的訂單簿顯示出管理層對克服短期交付障礙的信心。投資者現在的關注點將集中在即將發布的純電車型 Luce 上,這將是該品牌向電動汽車市場轉型的關鍵考驗。
本文僅供參考,不構成投資建議。