埃克森美孚股價今年上漲40%至164.83美元,邁向200美元的路徑取決於WTI原油能否在第四季度維持在每桶96美元附近,同時煉油價差保持寬闊。
埃克森美孚股價今年上漲40%至164.83美元,邁向200美元的路徑取決於WTI原油能否在第四季度維持在每桶96美元附近,同時煉油價差保持寬闊。

埃克森美孚(ExxonMobil)衝向200美元的漲勢取決於原油價格,而非公司本身的營運表現。WTI原油接近每桶96美元,帶動該股今年上漲40%至164.83美元。
247wallst市場撰稿人大衛·莫德爾(David Moadel)表示:「200美元是可達成的目標,但這取決於宏觀環境而非公司執行力。倉位配置應反映這是一個由優質營運商包裝的大宗商品價格故事。」
埃克森美孚自身的貢獻確實存在但屬漸進式。第二季度盈利達到145億美元,自由現金流超過170億美元,淨債務減少逾70億美元。圭亞那產量維持在每日約90萬桶,而二疊紀盆地產量創下每日180萬桶油當量的紀錄。自2019年以來累計結構性成本節省達到163億美元,為2030年前200億美元目標的一部分。
這波漲勢帶動了整個美國能源板塊。雪佛龍(Chevron)股價今年以來上漲44%,超過埃克森美孚,而能源選擇板塊SPDR ETF上漲48%至65.39美元。埃克森美孚是該基金最大持股,佔淨資產的22.7%。歐洲同業則表現落後:殼牌(Shell)股價今年上漲33%,英國石油(BP)上漲35%。
油價背景反映中東供應中斷。據路透社報導,隨著伊朗衝突加劇,布倫特原油已升至每桶100美元以上,荷姆茲海峽這個咽喉要道面臨風險。WTI原油週三在24小時內上漲3.29%至96.09美元。
需求面的壓力可能限制漲勢。據中石化研究機構預測,中國石油需求預計將在2026年下降每日60萬桶,降幅8.9%——連續第三年下滑——而煉油產能預計將從2026年水平至2030年縮減最多5.5%。汽油和柴油消費量預計將在2026年分別下降8.7%和11.4%。
煉油利潤率大幅擴闊,為下游業務增添順風。BP報告第二季度煉油指標利潤率為每桶29.6美元,而去年同期為11.9美元,這一價差已反映在集團各地的業績中。
要讓埃克森美孚股價達到200美元,很可能需要WTI原油維持在當前水平附近,且煉油價差保持寬闊。鑑於油價近日已有所上漲,回吐風險不容忽視。埃克森美孚的圭亞那業務正從投資回收階段轉向自由現金流階段,管理層指引2030年現金流將達到2025年水平的兩倍。2026年200億美元的股票回購計劃——其中第一季度已完成49億美元——即使油價走軟也能提供每股收益的支撐。
投資者或需關注油價能否在第四季度守住90美元中段以上,而在歐洲煉油產能持續受限的情況下,煉油裂解價差可能維持寬闊。下一次WTI走勢以及中東航運條件的任何變化,其重要性可能不亞於埃克森美孚的下一份財報。
本文僅供參考,不構成投資建議。