億緯鋰能自九月起於電池價格加徵2%消費稅

億緯鋰能將自9月1日起，對國內銷售的鋰原電池及鋰離子電池產品供應價格加計2%消費稅成本，將中國新實施的消費稅轉嫁給其在消費、動力及儲能三大領域的客戶。

據《藍鯨新聞》報導，這家在深圳上市的電池製造商（300014.SZ）將在原不含稅價格基礎上疊加該稅費。與億緯鋰能有關的內部人士表示，三大主要業務板塊的下游客戶都將受到不同程度的影響，同時否認率先引領行業漲價會損害後續訂單或市佔率。

該人士指出，億緯鋰能目前的訂單量已超過現有產能，公司有空間推動此次漲價。此舉是響應中國新的消費稅政策，目前部分電池製造商正計畫將該稅負轉嫁給買方。億緯鋰能股價當日上漲2.064%。

此次漲價使億緯鋰能在吸收稅負方面領先同業，並可能迫使包括全球最大電池製造商寧德時代（CATL）在內的競爭對手跟進做出類似調整。對於本就承受毛利率壓力的下游電動車及儲能客戶而言，額外增加的成本進一步加劇了電池供應鏈各環節的輸入性通膨。

億緯鋰能率先轉嫁消費稅的決定，反映了其在訂單超過產能的市場中所擁有的定價能力。若競爭對手跟進漲價，整個行業可能將全部消費稅負擔轉嫁給客戶，這將支撐電池製造商的利潤率，同時擠壓車廠及儲能開發商的獲利空間。里昂證券（CLSA）近期在寧德時代第二季毛利率未達預期後，對其毛利前景發出警示，顯示該行業普遍承受壓力。

對投資人而言，關鍵問題在於億緯鋰能能否在漲價的同時，不將市佔率拱手讓給為許多相同車廠供應電池的寧德時代或比亞迪。該公司滿載的訂單顯示短期需求無虞，但若整個行業普遍調漲價格，市場能吸收多少稅負、車廠何時會對電池成本反彈，都將受到考驗。

本文僅供參考，不構成投資建議。