核心要點:
- 戴姆勒卡車重申了其 2026 全年營收、調整後息稅前利潤(EBIT)及銷售回報率指引。
- 北美第一季度訂單激增 86%,帶動全球訂單量增長 50%。
- 第一季度調整後息稅前利潤從去年同期的 10.8 億歐元降至 4.98 億歐元,主因是銷量下降和關稅阻力。
核心要點:

戴姆勒卡車股份公司 (DTGGe.DE) 在北美第一季度訂單激增 86% 後維持了全年業績指引,這標誌著儘管季度利潤大幅下降,但美國市場正強勁復甦。
首席執行官卡琳·拉德斯特羅姆(Karin Radstrom)在聲明中表示:「即使在第一季度面臨挑戰的背景下,我們仍有信心在今年剩餘時間內持續改進。」
這家德國卡車製造商第一季度的調整後息稅前利潤(EBIT)從去年同期的 10.8 億歐元降至 4.98 億歐元。其工業業務營收下降 14% 至 91.4 億歐元,北美地區的調整後銷售回報率從 14.4% 降至 5.4%。
儘管利潤下滑,但強勁的訂單簿為公司在北美所稱的「關稅阻力」提供了緩衝。戴姆勒卡車確認其全年預測,即在 420 億至 460 億歐元的營收基礎上,實現 6% 至 8% 的調整後銷售回報率。
第一季度的業績受到北美銷量下降 25%(至 29,432 輛)以及財務總監伊娃·謝雷爾(Eva Scherer)所稱的「關稅影響首次全面顯現」的影響。銷量下滑、關稅以及不利的匯率影響導致北美部門在本季度損失了 6.24 億歐元。
一位法蘭克福交易員表示,訂單接納量的增長「遠好於預期」,這表明關鍵的美國市場可能出現需求復甦。這一樂觀前景與歐洲競爭對手 Traton SE 和沃爾沃集團(Volvo AB)最近的報告相呼應,後者同樣見證了強勁的訂單增長。
強勁的前瞻性訂單表明,管理層有信心克服目前由關稅和需求疲軟帶來的利潤壓力。投資者現在將關注第二季度財報,以觀察訂單量是否能轉化為更高的銷量和更強的盈利能力。
本文僅供參考,不構成投資建議。