原油價格跌破每桶80美元——創下疫情以來最大兩週跌幅——正在衝擊印度燃油市場。
原油價格跌破每桶80美元——創下疫情以來最大兩週跌幅——正在衝擊印度燃油市場。

原油價格在週三亞洲早盤交易中跌破每桶80美元,因中東緊張局勢緩和釋放了供應路線,觸發印度兩年多來首次零售燃油降價,並帶動從航空燃油到液化石油氣等煉油產品的廣泛重新定價。
「霍爾木茲海峽重新開放以及敵對行動降級,消除了原本已深植於原油價格中的巨額風險溢價,」新加坡能源諮詢公司Vanda Insights創辦人Vandana Hari表示。「兩週內近20%的跌勢速度,反映出市場在供應威脅消散後重新定價的速度有多快。」
根據印度油品行銷公司協會的數據,布蘭特原油跌至每桶78美元左右,延續了從6月中旬97.32美元以來的跌勢——這是自2020年疫情引發油市崩盤以來最大的兩週跌幅。此次拋售在6月17日美國與伊朗簽署諒解備忘錄後加速,該協議暫停了敵對行動、重新開放霍爾木茲海峽並延長停火60天以進行進一步談判,不過6月27日和28日的新一輪軍事打擊再度給該協議帶來壓力。
印度國有石油行銷公司將德里地區的航空渦輪燃油價格每公升下調約5盧比至約110盧比,這是自最近一波由西亞衝突引發的價格飆升以來的首次降價。商用液化石油氣價格每19公斤鋼瓶下調183.50盧比至2,930盧比,低於上個月創紀錄的3,113盧比。5公斤自由貿易液化石油氣鋼瓶也下跌13盧比至808.50盧比,而14.2公斤家用液化石油氣鋼瓶則維持不變在942盧比。
民營零售商Nayara Energy在其超過7,000座加油站的網絡中將汽油價格每公升下調5盧比、柴油每公升降3盧比,成為兩年多來首家調降零售油價的業者。此次降價逆轉了Nayara在3月26日因伊朗衝突引發原油飆升時同步調漲汽油和柴油相同金額的舉措。國營的印度石油公司、巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司——合計控制印度零售燃油市場逾90%——則維持價格不變,印度石油公司在德里以每公升102.12盧比出售汽油、95.20盧比出售柴油。
政府還自7月1日起修訂了石油產品出口的暴利稅,將汽油的特別附加消費稅從每公升1.5盧比提高至4盧比,同時將柴油的稅率從14盧比下調至8.5盧比,航空渦輪燃油則從12.5盧比下調至7.5盧比。這些調整使出口關稅與較低的全球價格環境保持一致,同時保護國內供應。
此次價格紓困之際,政府上個月推出了一項航空渦輪燃油價格穩定機制,允許參與的航空公司以每公升115盧比的固定價格購買航空燃油,最長可持續三年。根據該機制,如果基準航空渦輪燃油價格升至每公升86.32盧比以上——相當於在計入機場費用、利潤率和稅費後的零售價格為115盧比——政府將向油品行銷公司提供無息預付款。當價格跌至基準價以下時,超額部分將被收回並計入印度統一基金。
對於印度消費者而言,燃油降價為通膨壓力提供了潛在的緩解,尤其是對航空公司和商業運輸業者而言,燃油在這些行業中佔據了重要的成本比重。Nayara Energy在古吉拉特邦瓦迪納爾經營一座年產能2,000萬噸的煉油廠,已完成檢修並滿負荷運轉以滿足國內需求。國營零售商預計將在下一個月度調整週期中檢討其零售價格,業界預測顯示,如果原油價格維持在每桶80美元以下,可能會有進一步的降價。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。