中國人形機器人市場2026年將達150億元人民幣

集邦諮詢（TrendForce）預測，中國人形機器人市場將於2026年達到150億元人民幣，商用化正從演示階段邁向汽車、3C、航空、物流及能源領域的大規模量產。

布魯金斯學會研究員陳凱爾（Kyle Chan）表示：「中國機器人產業正直接借力於電動車供應鏈，為電動車開發的電池、馬達、攝影機及感測器同樣應用於機器人。」

截至2026年6月，智元機器人已量產下線1.5萬台機器人，並正進軍3C製造領域。優必選科技（09880.HK）已向空中巴士供貨，其U1機型的預訂量截至6月底達13,361台。傅利葉智能與寧德時代合作，並贏得價值2.36億元人民幣的具身智能設備採購招標。

市場預期2027年將至少增長60%，應用場景持續擴張，以智元機器人、宇樹科技及優必選為首的中國人形機器人廠商，正處於全球實體AI商用化競賽的核心位置。

訂單簿漸滿 生產線加速擴產

智元機器人的產能從2025年的1,000台攀升至5,000台，再於三個月內增至10,000台，最終於2026年6月達到15,000台，顯示供應鏈一旦標準化，產能擴張速度極為驚人。集邦諮詢將此加速歸因於以訂單為基礎的柔性生產、與合作夥伴的聯合開發，以及專用零組件的配置。宇樹科技的人形機器人營收於2025年首度超越四足機器人業務，佔總營收逾51%，該公司目標是將年產能擴充至7.5萬台。

訂單流正從早期採用者向外擴散。優必選的U1預訂量達13,361台，加上與空中巴士的合作關係，顯示來自航空領域的需求；傅利葉智能與全球最大電池製造商寧德時代簽訂2.36億元人民幣的招標案，將人形機器人與能源產業緊密連結。巴克萊數據顯示，2025年中國佔全球新增人形機器人部署的約85%，全球安裝量從2024年約2,000台增至2025年的15,000台，並預計2026年將達到60,000台。

巴克萊將部署分為兩個階段：首先是製造業、物流及建築業，之後當機器人在任務切換及人機互動方面更加成熟時，再進入醫療保健、長者照護及其他服務領域。短期內的需求集中於工廠及倉庫，反映當今最具經濟效益的應用場域——重複性及體力密集型任務將率先實現自動化。

成本下降擴大潛在市場

成本下降正擴大潛在市場規模。巴克萊估計，西方製造的人形機器人在過去十年間成本下降約30倍，降至每台約10萬美元；而中國廠商的售價約為5萬美元。高盛研究將生產成本定在3萬至15萬美元之間，較其先前預測下降約40%，原因在於零組件價格下滑及供應鏈選項增加。

中國的結構性優勢支撐了成本曲線。該國生產全球逾90%用於磁鐵的稀土精煉材料，並佔全球電池出口的45%；巴克萊同時指出，2000年以來全球70%的機器人發明源自中國。集邦諮詢預測，中國人形機器人產量2026年將增長最多94%，宇樹科技與智元機器人可能合計佔總出貨量近80%。

訓練這些機器所需的數據是另一項制約因素。光輪智能（Lightwheel）執行長奚少傑（Steve Xi）表示，實體AI所需的數據量將是大型語言模型或自動駕駛系統的1,000倍，而目前基於軟體的模擬是加速機器人訓練唯一可規模化的途徑。特斯拉可利用道路上數百萬輛汽車的數據，這是中國新創企業所缺乏的優勢。

150億元人民幣的市場預測及2027年至少60%的增長，讓投資者更清楚哪些港交所上市公司將受益。優必選（09880.HK）是最直接的訂單簿純正標的，而寧德時代（03750.HK）則透過與傅利葉智能的合作及具身智能採購獲得曝險。巴克萊預期全球人形機器人市場將於2035年達到約400億美元，在快速生產情境下更可高達2,000億美元，不過安全性、可靠性及能耗仍是制約價值實現速度的關鍵因素。

本文僅供參考，不構成投資建議。