布蘭特原油重挫4%至96.64美元，荷姆茲海峽油輪交通崩潰

油價週五重挫，布蘭特原油單日下跌4%，終結了先前因中東供應擔憂所推動的連續漲勢。

布蘭特原油週五下跌4%至每桶96.64美元，僅有一艘油輪通過荷姆茲海峽，創下自5月7日以來的最低單日通行量，加深了中東衝突導致的供應中斷。

Lazard Asset Management地緣政治諮詢主管Teddy Bunzel表示：「如果局勢持續升級，且荷姆茲海峽持續關閉，其影響將落在一個遠比春季時更缺乏韌性的能源市場上。」

此波回落推動美元指數走低，避險需求隨之降溫，而美國10年期公債殖利率從4.71%下滑至4.66%。標普500指數上漲0.4%，因原油價格下跌緩解了通膨擔憂。儘管週五下跌，布蘭特原油本週仍有望錄得約10%的漲幅，此前週四結算價自5月以來首次突破每桶100美元。

這4%的跌幅掩蓋了市場仍在定價嚴重供應風險的事實。在伊朗衝突於2月底升溫之前，布蘭特原油交易價格約在每桶72美元。隨著戰略儲備耗盡，且石油輸出國組織及盟友（OPEC+）將於本月稍後開會討論產量政策，抵禦進一步供應衝擊的緩衝空間已顯著縮小。

荷姆茲海峽的交通崩潰——該海峽是全球約20%石油消費的咽喉要道——是本週原油漲勢的主要驅動力。Kpler數據顯示，週四僅有一艘油輪通過該海峽，凸顯自敵對行動加劇以來，這條水道清空的速度有多快。上一次過境量降至類似水平是在5月初，當時前一輪緊張局勢曾短暫擾亂航運路線。

美元兌主要貨幣的回落提供了最明確的信號，表明週五的石油拋售是由獲利了結和對外交斡旋的希望所驅動，而非供需基本面的根本性轉變。隨著避險資產需求下降，美元指數走弱，交易員指出有關美伊可能舉行新一輪和平談判的報導是此波逆轉的觸發因素。歐元兌美元（EUR/USD）和英鎊兌美元（GBP/USD）走高，而對原油價格敏感的美元兌加元（USD/CAD）——考量到加拿大的石油出口——則出現下滑。

本週稍早時較高的原油價格已開始傳導至消費者預算。根據美國汽車協會（AAA）的數據，全美普通汽油均價為每加侖4.10美元，較一年前高出近1美元，可能在聯準會準備召開7月會議之際，對家庭支出形成壓縮。根據CME FedWatch數據，市場目前定價該會議升息的可能性約為36%，而在本輪油價上漲之前，該機率接近於零。

上一次布蘭特原油飆破100美元後在單日內回調超過4%，是在今年4月，當時的走勢同樣遵循了地緣政治升級隨後出現外交接觸的模式。在那一案例中，原油價格在95美元附近趨穩，兩週後因談判陷入僵局而恢復上漲趨勢。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。