關鍵要點
- 第一季度稅前利潤下降 25% 至 23 億歐元,但仍高於 22 億歐元的共識預期。
- 汽車業務 EBIT 利潤率從去年同期的 6.9% 收窄至 5.0%,但仍高於 4.7% 的預測值。
- 由於持續的關稅壓力和中國市場需求疲軟,集團營收下降 8.1% 至 310 億歐元。
關鍵要點

寶馬集團(BMW AG, BMWG.DE)第一季度稅前利潤下降 25% 至 23 億歐元。儘管這家德國車企正面臨關稅壓力和中國市場的艱難處境,但其表現仍超出了市場預期。
該公司表示,集團營收下降 8.1% 至 310 億歐元,反映出原材料成本高企以及全球汽車市場的疲軟。相關財報於 5 月 6 日發布。
第一季度的表現表明,儘管面臨巨大的宏觀阻力,這家德國豪華車製造商仍成功超越了分析師的預期。
這些結果凸顯了德國豪華車製造商在 2026 年面臨的挑戰開局,其競爭對手梅賽德斯-賓士集團和奧迪也報告了經營困難。利潤率的萎縮凸顯了來自中國競爭對手的激烈壓力以及關稅上調的潛在威脅,這正迫使整個行業採取削減成本的措施。
儘管面臨挑戰,但更廣泛的歐洲汽車市場已出現動態變化的跡象。歐洲大型汽車零售商 Bilia AB 在其第一季度財報中指出,瑞典新車需求在經歷年初的低迷後,於季末有所改善。該零售商還報告稱,二手電動汽車價格已趨於穩定,這可能會提升對寶馬 iX xDrive60 等新電動車型的需求。
這種以大幅折扣和誘人的租賃優惠為特徵的市場環境,是寶馬業績表現的大背景。寶馬在利潤下滑的情況下仍能超出盈利預期,表明其成本削減戰略在應對巨大的市場壓力方面取得了一定成效。
儘管利潤出現下滑,但超預期的表現可能會給投資者帶來一些安慰,但底層的利潤率壓力仍是核心關注點。寶馬未披露最新的業績指引,股東將密切關注中國市場企穩的跡象以及今年晚些時候新電動車型的市場影響。
本文僅供參考,不構成投資建議。